En ce mardi, 10 janvier 2017, fichier photo, un véhicule autonome est conduit par un ingénieur dans une rue d'un parc industriel de Boston. L'École de santé publique de l'Université Harvard organise un forum vendredi, 4 mai 2018, examiner comment les décès récents liés à la technologie de conduite autonome suscitent des inquiétudes en matière de sécurité, et soulevant des questions quant à savoir si le domaine évolue trop rapidement. (AP Photo/Steven Senne, Déposer)
Un forum de l'Université Harvard examine comment un décès récent lié à la technologie de conduite autonome suscite des inquiétudes en matière de sécurité.
La table ronde de vendredi au T.H. de Harvard. La Chan School of Public Health cherche à savoir si le domaine progresse trop rapidement.
Certains experts évoquent la mort en mars d'un piéton heurté par un véhicule Uber autonome à Tempe, Arizona, comme cause de graves problèmes de sécurité. Il s'agissait du premier décès impliquant un véhicule d'essai entièrement autonome.
La réglementation fédérale actuelle a peu d'exigences spécifiquement pour les véhicules autonomes, laissant aux États le soin de s'en occuper.
Les participants comprendront Deborah Hersman, président-directeur général du Conseil national de sécurité, et John Léonard, vice-président de la recherche au Toyota Research Institute. Toyota a travaillé avec Uber sur des systèmes sans conducteur.
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