General Motors a annoncé mercredi son intention de créer 700 emplois en septembre pour stimuler la production de ses populaires véhicules utilitaires sport et de ses modèles destinés à l'exportation vers l'Australie et la Nouvelle-Zélande.

La décision intervient moins de deux semaines après que la société a annoncé qu'elle en coupait jusqu'à 1, 500 postes dans une autre usine fabriquant de petites voitures dont la demande diminue.

Les nouveaux emplois seront ajoutés à l'installation de Spring Hill, Tennessee qui fabrique des croisements qui représentent jusqu'à 48,5% du marché de détail américain.

Le géant américain de l'automobile ajoutera un troisième quart de travail à l'usine « En raison de la demande accrue du marché pour les multisegments GMC Acadia et Cadillac XT5, ", a déclaré la porte-parole de GM Dayna Hart dans un courriel à l'AFP.

"L'ensemble de l'industrie, les clients achètent de plus en plus de crossovers, des camions et des VUS plutôt que des berlines."

Le GMC Acadia et le Cadillac XT5 continuent tous deux d'afficher de solides performances dans le segment très concurrentiel des multisegments.

L'usine à l'extérieur de Nashville, Tennessee, qui en a environ 3, 000 salariés, construira également le tout nouveau Holden Acadia en 2018 pour l'exportation vers l'Australie et la Nouvelle-Zélande, dit Hart.

Les suppressions d'emplois annoncées plus tôt ce mois-ci concernaient l'usine de Lordstown, Ohio qui construit actuellement des berlines compactes.

Les ventes de la Chevrolet Cruze ont chuté de 32 % au cours des quatre dernières années, la société a déclaré, partie d'une tendance plus large aux États-Unis qui a vu les consommateurs ignorer les petites voitures en faveur des véhicules plus gros dans un contexte de bas prix de l'essence et d'une économie en reprise.

Les ventes de petites voitures américaines ont chuté de 13,2% depuis début 2018, alors que les ventes de grosses voitures ont augmenté de sept pour cent, selon les données de l'industrie.

© 2018 AFP