La plupart d'entre nous connaissent la garantie de base des voitures neuves, souvent appelée la "garantie pare-chocs à pare-chocs, " est conçu pour protéger le propriétaire contre tout défaut d'usine au cours des premières années de possession. Mais saviez-vous que cette couverture ne s'applique pas réellement aux pare-chocs ? Les pare-chocs du véhicule sont considérés comme des panneaux de carrosserie et ne sont donc pas couverts.

La garantie de base n'est qu'un type de couverture offerte de série sur une nouvelle voiture. Voici un aperçu des garanties des voitures neuves et sept choses que vous ignorez peut-être à leur sujet :

BASES DE LA GARANTIE

Une voiture neuve est livrée avec une garantie de base ou limitée, qui couvre tout sauf les panneaux de carrosserie, les composants de la transmission et les éléments d'usure tels que les plaquettes de frein, filtres à huile et balais d'essuie-glace.

Il est également livré avec une garantie de transmission, qui couvre la plupart des pièces qui font bouger la voiture, comme le moteur, transmission, essieux moteurs et arbre de transmission. La plupart des constructeurs automobiles proposent une assistance routière. Certains offrent également une maintenance gratuite pendant un certain temps.

GARANTIE DE 10 ANS SUR LE GROUPE MOTOPROPULSEUR

Constructeurs automobiles Hyundai, Kia et Mitsubishi vantent leurs garanties de dix ans sur le groupe motopropulseur, et c'est très bien pour les acheteurs de voitures neuves qui prévoient de conserver leur voiture pendant un certain temps. Mais si vous envisagez d'acheter une de ces voitures d'occasion, cette garantie de 10 ans ne s'applique pas à vous. Tu n'auras que cinq ans, 60, Garantie de 000 milles datant de la première vente du véhicule. Une façon partielle de contourner ce problème consiste à acheter la voiture en tant que véhicule d'occasion certifié auprès d'un concessionnaire. S'il y avait une garantie de 10 ans sur le groupe motopropulseur, vous obtiendrez le reste de ce terme, probablement sept ans ou plus.

LES PNEUS ONT UNE GARANTIE SÉPARÉE

Les pneus de voiture neuve ne sont pas couverts par la garantie de base du véhicule. Au lieu, la garantie vient du manufacturier, et c'est décrit dans un livret que vous devriez trouver dans la boîte à gants de votre nouvelle voiture. La garantie des pneus protège contre l'usure prématurée des pneus ou les défauts de fabrication. Assurez-vous de garder les pneus correctement gonflés et conservez les reçus de toutes les rotations de pneus que vous avez effectuées, juste au cas où vous auriez besoin de déposer une demande de garantie et que l'on vous demande de prouver que les pneus ont été correctement entretenus.

LA COUVERTURE DE LA GARANTIE PEUT CHANGER

Les garanties et leurs avantages inclus sont sujets à changement. Si un constructeur automobile veut stimuler les ventes, il peut offrir une garantie plus longue ou une autre couverture spéciale, comme l'entretien gratuit. Si les recherches du constructeur automobile montrent qu'un certain avantage ne pousse pas les gens à se rendre chez les concessionnaires, cela peut réduire la couverture. De retour en 2010, par exemple, Volvo a offert cinq ans d'entretien gratuit. Il a maintenant ramené cela à trois ans. Les véhicules GMC et Chevrolet étaient autrefois livrés avec un 100, Garantie du groupe motopropulseur de 000 milles, mais cela a changé avec l'année modèle 2016. Maintenant, la garantie du groupe motopropulseur n'est valable que pour 60, 000 milles. Les modifications de garantie ne sont pas rétroactives, toutefois. Quelle que soit la couverture en vigueur pour l'année modèle de votre voiture, elle s'appliquera si vous avez besoin de réparations ou d'un service couvert par la garantie.

GAMME DE COUVERTURE

À partir de l'année modèle 2018, Volkswagen propose un six ans ou 72, Garantie de base de 000 milles. Cette couverture a effectivement doublé la garantie des années modèles précédentes et est la plus longue de toutes les marques. La garantie de base la plus courte est actuellement de trois ans ou 36, 000 milles, et vous le trouverez sur les véhicules de Chevrolet, Chrysler, Esquive, Gué, Honda, Mazda, Nissan et Toyota, par exemple. Constructeurs dont Acura, BMW, Buick, Cadillac, Décret, Mercedes-Benz et Mini offrent quatre ou 50 ans, Garanties de base de 000 milles. Une poignée, y compris la Genèse, Hyundai, Jaguar et Kia, offre cinq ans ou 60 ans, Couverture de base de 000 milles.

ASSISTANCE ROUTIÈRE

L'assistance routière fait partie de presque toutes les garanties de voitures neuves et dure aussi longtemps, sinon plus, que la garantie de base. Ce n'est pas le cas pour Toyota, toutefois; sa couverture routière ne dure que deux ans, même si la garantie est pour trois.

COUVERTURE SUPPLÉMENTAIRE POUR LES BATTERIES EV ET HYBRIDES

Les batteries sont essentielles au fonctionnement des véhicules électriques ou des voitures hybrides et sont coûteuses à remplacer. Une batterie Nissan Leaf coûte 5 $, 000, par exemple. Les composants de la batterie ne font pas partie de la garantie de base, mais il y a de bonnes nouvelles :en vertu de la réglementation fédérale sur les émissions, Les batteries EV et hybrides doivent être garanties au moins huit ans ou 100 ans, 000 milles. Cette couverture est entièrement transférable à tous les propriétaires subséquents.

RÉPARATION « BONNE VOLONTÉ »

Imaginez qu'une pièce coûteuse se brise sur votre véhicule et que votre garantie vient d'expirer. Normalement, il faudrait payer. Mais si le responsable du service après-vente l'approuve, vous pouvez obtenir une exemption unique. Ce geste commercial est entièrement à la discrétion du service après-vente de votre concession locale. Mais si vous avez des antécédents de maintenance effectuée là-bas et demandez gentiment, vous augmenterez vos chances d'approbation.

EDMUNDS DIT :Les garanties des voitures neuves peuvent changer d'une année à l'autre et diffèrent souvent selon la marque. Si les garanties pèsent lourd dans votre décision d'achat de voiture, renseignez-vous sur la couverture de la garantie actuelle.

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