Le secteur européen de l'aviation devrait connaître une nouvelle consolidation après un certain nombre de faillites de compagnies aériennes, a déclaré mercredi le nouveau directeur général de la compagnie aérienne britannique à bas prix EasyJet.

"En 2017, nous avons vu la faillite de Monarch, les problèmes avec Alitalia, Air Berlin aussi, c'est juste le signe qu'il y aura plus de changement, " Le PDG d'EasyJet, Johan Lundgren, a déclaré à l'AFP dans une interview lors de l'inauguration de la sixième destination française de la compagnie dans la ville de Bordeaux, dans le sud-ouest.

La France est le deuxième marché d'EasyJet après la Grande-Bretagne, et la société a déjà augmenté sa capacité française de six pour cent cette année.

"Il y a plus de consolidation à venir et je suis convaincu qu'EasyJet fait partie des entreprises qui deviendront de plus en plus fortes, ", a déclaré Lundgren, qui a repris la compagnie aérienne en décembre.

"Mais il y aura des joueurs qui sont faibles aujourd'hui et qui vont continuer à devenir plus faibles et aussi potentiellement disparaître, " at-il dit. " Et c'est la voie que je pense que l'industrie de l'aviation est sur. "

EasyJet se tenait prête à participer à la consolidation "comme nous l'avons fait avec Air Berlin", Lundgren a dit, faisant référence à l'achat par EasyJet des opérations du transporteur allemand en faillite à l'aéroport de Tegel à Berlin.

"Nous surveillons la situation en Europe et si l'occasion se présente, si cela a un sens commercial pour nous, nous veillerons à saisir les opportunités, " il a dit.

La compagnie aerienne, qui est basé à Luton, au nord de Londres, en janvier a rapporté que les revenus du premier trimestre ont bondi de plus de 14 pour cent, profitant en partie de l'effondrement des concurrents et des annulations de vols chez Ryanair.

Le chiffre d'affaires a atteint 1,14 milliard de livres sterling (1,61 milliard de dollars) au cours des trois mois se terminant fin décembre, par rapport à un an plus tôt.

EasyJet, qui a transporté un sommet de 81,6 millions de passagers en 2017, vise à s'assurer « des positions fortes sur les principaux aéroports », Lundgren a déclaré dans l'interview.

Globalement, la compagnie aérienne espérait occuper la « position numéro un ou numéro deux » en termes de part de marché.

« Notre part de marché (en Europe) n'est encore que de 10 %, ", a-t-il déclaré. "Cela signifie qu'il existe de nombreuses opportunités futures pour continuer sur le chemin de la croissance dans lequel nous sommes."

© 2018 AFP