Uber a manœuvré mercredi pour faire partie des déplacements quotidiens des gens avec l'ajout d'un covoiturage Express à ses options de covoiturage.

Express Pool a été officiellement lancé dans une poignée de villes américaines et a été présenté comme une amélioration d'une offre de covoiturage fournie par Uber depuis 2014.

Plutôt que de demander à un chauffeur de se rendre là où chaque aspirant passager demande un trajet, la nouvelle option Express utilisera un logiciel pour calculer le chemin le plus direct vers la destination finale, puis demandera aux gens de marcher jusqu'aux points de prise en charge.

"Les coureurs attendent quelques minutes avant le début de leurs trajets, puis marcher sur une courte distance jusqu'à un endroit à proximité pour le ramassage et le retour, ", a déclaré Ethan Stock, directeur de produit des courses partagées d'Uber, dans un communiqué.

"La marche et l'attente nous aident à faire des matchs plus optimaux et à fournir de meilleurs, plus droit, des itinéraires plus rapides avec moins de détours, offrant une option encore plus abordable et cohérente."

Le covoiturage conduit à des tarifs moins chers, et permet aux conducteurs de profiter des voies réservées aux véhicules à occupation multiple sur les autoroutes ou des péages réduits, le cas échéant.

Près d'un milliard de passagers ont utilisé le service de covoiturage d'origine d'Uber, selon Stock.

En utilisant les commentaires de ces coureurs, Uber "a construit la prochaine génération de covoiturages partagés à partir de zéro, ", a déclaré Stock.

Pourquoi posséder des voitures ?

Le logiciel Uber prend en compte la compatibilité des passagers, proximité des chauffeurs, et la commodité des lieux de dépose et de prise en charge, selon la société basée à San Francisco.

« L'avenir du transport dans les villes comprend une évolution vers des modes de transport plus économes en espace et l'abandon de la possession d'une voiture personnelle, " Le co-fondateur de Zipcar, Robin Chase, a déclaré dans le communiqué.

"Piscine express, en combinaison avec le transport en commun, cyclisme, covoiturage et plus, peut nous aider à avancer vers ce virage, et je suis extrêmement enthousiasmé par l'impact potentiel que ce produit peut avoir sur les villes."

Un petit prix, un service de covoiturage pratique pourrait également concurrencer les systèmes de transport en commun pour les tarifs de navette.

Uber a testé Express Pool à San Francisco et Boston, et l'étend à six autres villes américaines avec le lancement officiel cette semaine.

Uber, le titan du covoiturage, a récemment révélé que ses pertes l'année dernière avaient augmenté malgré des signes au cours des trois derniers mois indiquant qu'elle enrayait l'encre rouge.

Les chiffres rapportés par The Information et confirmés par l'AFP ont montré que les pertes d'Uber en 2017 ont atteint 4,5 milliards de dollars contre 2,8 milliards de dollars que la société basée à San Francisco a perdu un an plus tôt.

Cependant, Uber a perdu 1,1 milliard de dollars au dernier trimestre de 2017, contre 1,46 milliard de dollars au trimestre précédent en raison de la hausse des revenus.

Le chiffre d'affaires net a atteint 2,22 milliards de dollars, contre 1,38 milliard de dollars lors de la même comparaison d'un trimestre à l'autre.

Uber reste une entreprise privée, mais divulgue régulièrement certaines informations sur les revenus.

Même si l'entreprise a connu une croissance sans précédent en s'étendant à des dizaines de pays, Uber a été blessé par des allégations d'inconduite de la direction, une atmosphère de travail toxique, et des pratiques concurrentielles potentiellement contraires à l'éthique.

Dara Khosrowshahi, qui a été choisi comme PDG d'Uber en août 2017, dirige la startup de grande valeur vers un début en bourse l'année prochaine, et s'est engagé à corriger la culture de travail et les pratiques commerciales de l'entreprise.

© 2018 AFP