1. Choisir les métaux résistants à la corrosion:
* Steel: Bien que l'acier soit le matériau principal pour la plupart des navires, ce n'est pas n'importe quel acier. La construction navale utilise des aciers à faible résistance et à faible alliage (HSLA) qui sont spécialement conçus pour résister à la corrosion.
* en acier inoxydable: Utilisé dans des zones spécifiques comme la cuisine, les espaces de machines et même certains composants externes, l'acier inoxydable est très résistant à la corrosion en raison de sa teneur en chrome.
* en aluminium: Utilisé dans certaines parties du navire, en particulier les navires plus petits, l'aluminium est léger et résistant à la corrosion.
2. Revêtements protecteurs:
* peinture: Les navires sont recouverts de peintures spécialisées qui agissent comme une barrière contre l'eau et l'oxygène, qui sont les principales causes de corrosion. Ces peintures contiennent souvent du zinc, qui peuvent fournir une protection cathodique.
* galvanisation: Cela implique le revêtement en acier d'une couche de zinc. Le zinc est plus réactif que l'acier, il corrode donc d'abord, protégeant l'acier en dessous.
* anodes: Ce sont des morceaux de métal, généralement en zinc ou en aluminium, attachés à la coque du navire. Ils agissent comme des anodes sacrificielles, corrodant au lieu de l'acier du navire.
3. Autres mesures:
* conception: Les navires sont conçus pour minimiser les zones où l'eau peut s'accumuler, empêchant ainsi la formation de rouille.
* Maintenance: Les inspections et le nettoyage réguliers sont cruciaux pour éliminer la corrosion avant de devenir un problème grave.
en résumé: Aucun métal unique n'est utilisé pour "éviter" la corrosion entièrement, mais plutôt une combinaison de sélection de métaux, de revêtements de protection et de caractéristiques de conception fonctionne ensemble pour minimiser la corrosion et assurer la durée de vie d'un navire.
