Causes possibles:

1. Système d'allumage:

* bougie d'allumage: Bougie d'allumage usée, encrassée ou endommagée.

* Fils de bougie: Fils de bougie endommagés, fissurés ou lâches.

* Bobine d'allumage: Bobine d'allumage défectueuse pour le cylindre 2.

* Module de contrôle d'allumage (ICM): ICM dysfonctionnel.

2. Système de carburant:

* injecteurs de carburant: Injecteur de carburant obstrué ou défectueux pour le cylindre 2.

* Pression de carburant: Pression de carburant basse.

* Filtre à carburant: Filtre de carburant obstrué.

3. Compression:

* Problèmes de valve: Vannes usées ou endommagées, joints de soupape qui fuient.

* Problèmes de piston: Anneaux de piston usés, piston endommagé.

4. Autres problèmes potentiels:

* fuite de vide: La fuite de vide affectant le collecteur d'admission du cylindre 2.

* Capteurs du moteur: Capteur d'oxygène défectueux, capteur de flux d'air de masse ou capteur de position de vilebrequin.

* Système de gestion des moteurs: Module de contrôle du moteur (ECM).

Étapes de dépannage:

1. Inspectez la bougie d'allumage: Retirez la bougie d'allumage pour le cylindre 2 et inspectez l'usure, l'encrassement ou les dommages. Remplacer si nécessaire.

2. Vérifiez les fils de bougie: Inspectez visuellement les fils de bougie d'allumage pour les fissures, les dommages ou les relâches. Remplacer si nécessaire.

3. Testez la bobine d'allumage: Utilisez un multimètre pour tester la bobine d'allumage pour le cylindre 2. Remplacer si défectueux.

4. Vérifiez les injecteurs de carburant: Inspectez les injecteurs de carburant pour le colmatage ou les dommages. Nettoyer ou remplacer si nécessaire.

5. Mesurer la pression de carburant: Utilisez un manomètre de carburant pour vérifier la pression de carburant.

6. Inspecter le filtre à carburant: Remplacez le filtre à carburant s'il est obstrué.

7. Effectuer un test de compression: Effectuer un test de compression sur le cylindre 2 pour vérifier la faible compression.

8. Inspectez les lignes d'aspiration: Vérifiez les fuites dans les lignes d'aspiration qui se connectent au collecteur d'admission de Cylinder 2.

9. SCRIF DE CODES SUPPLÉMENTAIRES: Utilisez un outil d'analyse pour vérifier tout autre code de problème de diagnostic (DTC).

10. Inspectez les capteurs du moteur: Vérifiez le capteur d'oxygène, le capteur de flux d'air de masse et le capteur de position de vilebrequin pour un bon fonctionnement.

Remarque: Il est important d'utiliser un outil d'analyse pour récupérer le code et toutes les données qui l'accompagnent pour aider à identifier la cause exacte du raté. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer ces vérifications vous-même, il est recommandé de consulter un mécanicien qualifié.