La flèche admissible de l'aluminium dépend de divers facteurs tels que le type de barre (poutre, plaque, etc.), les propriétés du matériau, les conditions aux limites et les scénarios de chargement. Généralement, les limites de déflexion sont spécifiées dans les codes et normes du bâtiment pour garantir l’intégrité structurelle et la facilité d’entretien.

Pour les poutres et les poteaux en aluminium, les limites de flèche sont souvent spécifiées sous forme d'une fraction de la longueur de la portée ou de la longueur de l'élément. Par exemple, dans l'Eurocode EN 1999-1-1, la flèche admissible pour des charges uniformément réparties est généralement limitée à L/250 pour les poutres en aluminium et à L/350 pour les poteaux en aluminium, où L est la longueur de portée effective.

Pour les plaques, telles que les panneaux de revêtement en aluminium ou les plaques de plancher, les limites de flèche sont généralement définies en termes d'épaisseur de plaque ou de longueur de portée. Par exemple, dans la norme britannique BS EN 1999-1-3, la flèche admissible pour des charges uniformément réparties sur des plaques d'aluminium est limitée à 0,005 x L, où L est la longueur de la portée.

Ces limites de déflexion sont définies pour empêcher une flexion et une déformation excessives des éléments structurels en aluminium, garantissant ainsi une rigidité, une facilité d'entretien et une sécurité globale adéquates de la structure. Il est important de respecter ces limites lors du processus de conception et de construction afin de maintenir l'intégrité et la performance des structures en aluminium.