- Le pétrole brut est chauffé dans une colonne de distillation.
- Les différents composants de l'huile ont des points d'ébullition différents.
- Les composants les plus légers, comme le méthane et l'éthane, s'évaporent en premier.
- Les composants les plus lourds, comme le diesel et le goudron, s'évaporent plus tard.
Étape 2 :Craquage
- Certains des composants les plus lourds issus de la colonne de distillation sont craqués en molécules plus petites.
- Cela se fait en chauffant l'huile en présence d'un catalyseur.
- Le craquage produit de l'essence, du carburéacteur et d'autres produits.
Étape 3 :Réformer
- Le reformage est un processus qui convertit l'essence à faible indice d'octane en essence à indice d'octane élevé.
- L'octane est une mesure de la résistance d'une essence au cliquetis.
- Le reformage se fait en chauffant l'essence en présence d'un catalyseur.
Étape 4 :Traiter
- La dernière étape du processus de raffinage est le traitement.
- Il s'agit d'éliminer les impuretés de l'essence, comme le soufre et l'azote.
- Le traitement permet également de stabiliser l'essence et d'éviter qu'elle ne se détériore.
Étape 5 :Mélange
- Le produit final du processus de raffinage est mélangé pour répondre aux spécifications du client.
- Cela implique de mélanger différents types d'essence pour obtenir l'indice d'octane souhaité, la pression de vapeur Reid et d'autres propriétés.
Voici quels sont les 4 types de raffinage du pétrole :
1. Distillation :Le pétrole est chauffé, puis séparé en couches dans une tour de distillation, à mesure que différents hydrocarbures se vaporisent à des températures spécifiques.
2. Conversion :Les molécules d'hydrocarbures plus lourdes sont converties en molécules plus légères, comme l'essence et le diesel, en utilisant la chaleur, la pression et des catalyseurs.
3. Traiter :Les impuretés sont éliminées des produits hydrocarbonés grâce à des processus tels que l'hydrotraitement et l'adoucissement.
4. Mélange :Différents produits raffinés sont mélangés pour créer les produits finaux souhaités, tels que différentes qualités d'essence, de carburéacteur, etc.
