Les moteurs à essence sont le type de moteur à combustion interne le plus courant et ils alimentent tout, des voitures et camions aux tondeuses à gazon et aux générateurs. Ils fonctionnent en brûlant un mélange d'essence et d'air dans une série de cylindres, ce qui crée une pression qui entraîne les pistons et fait tourner le vilebrequin.
Les quatre temps d'un moteur à essence
Les quatre temps d'un moteur à essence sont :
1. Coup d'admission . Le piston descend dans le cylindre, aspirant un mélange d'essence et d'air dans le cylindre à travers la soupape d'admission.
2. Coup de compression . Le piston monte dans le cylindre, comprimant le mélange d'essence et d'air.
3. Coup de puissance . La bougie d'allumage enflamme le mélange d'essence et d'air, créant une explosion contrôlée qui entraîne le piston vers le bas dans le cylindre.
4. Course d'échappement . Le piston monte dans le cylindre, poussant les gaz d'échappement hors du cylindre à travers la soupape d'échappement.
Le cycle du moteur
Le cycle moteur se répète continuellement à mesure que le vilebrequin tourne. Le coup de force est le seul qui produit de la puissance, mais les trois autres coups sont nécessaires pour se préparer au coup de puissance.
Efficacité des moteurs à essence
Les moteurs à essence ne sont pas très efficaces. Seulement environ 25 % de l’énergie contenue dans l’essence est convertie en mouvement. Le reste est perdu en chaleur, en friction et en gaz d’échappement.
Émissions des moteurs à essence
Les moteurs à essence produisent des émissions qui peuvent polluer l’air et contribuer au changement climatique. Ces émissions comprennent du dioxyde de carbone, des oxydes d'azote et des hydrocarbures.
Technologie des moteurs à essence
Il existe un certain nombre de technologies qui peuvent être utilisées pour améliorer l’efficacité et réduire les émissions des moteurs à essence. Ces technologies comprennent :
* Injection de carburant . Les systèmes d'injection de carburant fournissent de l'essence au moteur avec plus de précision que les carburateurs, ce qui peut améliorer le rendement énergétique et réduire les émissions.
* Turbocompression . Les turbocompresseurs utilisent les gaz d'échappement du moteur pour entraîner une turbine qui comprime l'air entrant dans le moteur. Cela peut augmenter la puissance du moteur et améliorer le rendement énergétique.
* Moteurs hybrides . Les moteurs hybrides combinent un moteur à essence avec un moteur électrique pour améliorer le rendement énergétique et réduire les émissions.
Moteurs à essence :l'avenir
Les moteurs à essence resteront probablement le type de moteur à combustion interne le plus répandu pendant de nombreuses années encore. Cependant, à mesure que les préoccupations concernant le changement climatique s’accentuent, les carburants et technologies alternatifs, tels que les véhicules électriques et les piles à combustible à hydrogène, suscitent un intérêt croissant.
