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    Le processus de fabrication des climatiseurs

    La plupart des climatiseurs sont faits de tôle d'acier ou d'un autre métal ou plastique facilement formé. La première étape dans la fabrication d'un climatiseur est de former les pièces en métal et en plastique. Les pièces métalliques sont généralement estampées pour leur donner la forme désirée. L'estampage de feuilles coupe généralement le métal à la taille requise. De grandes pièces de plastique plates sont souvent formées sous vide, tandis que de plus petites pièces sont coulées ou formées en utilisant un certain nombre de techniques différentes, y compris le formage sous vide. Si le métal utilisé est l'acier, il est ensuite galvanisé. La galvanisation est le processus consistant à ajouter une couche de zinc pour ralentir la rouille et d'autres détériorations. Une fois galvanisé, l'acier est peint ou enduit de poudre. Le revêtement en poudre est une peinture durable qui est pulvérisée à sec puis chauffée pour fondre et adhérer au substrat métallique.

    Assemblage

    Une fois les pièces extérieures fabriquées, le climatiseur est prêt pour l'assemblage. La plupart des condenseurs, les dispositifs qui remplissent des fonctions de transfert de chaleur, sont préfabriqués. La plupart des compresseurs, le dispositif qui comprime le gaz qui transfère la chaleur à travers les condenseurs, sont également pré-construits. Assemblage du climatiseur est une question d'installation du compresseur, le condenseur intérieur, qui refroidit l'air soufflé dans la zone intérieure, le condenseur extérieur, qui transmet la chaleur de l'intérieur du bâtiment à l'air extérieur et diverses commandes électroniques. Les condensateurs sont reliés par des tuyaux de cuivre au compresseur, et les commandes électroniques sont reliées à un moteur électrique, ce qui fait tourner le compresseur.

    Chargement et finition

    Une fois que le climatiseur a été assemblé, le gaz de refroidissement est placé dans le compresseur, les condenseurs et les tuyaux à un niveau de pression prédéterminé. Le climatiseur est testé pour les fuites de liquide de refroidissement et les composants électroniques sont testés. Si cela fonctionne bien, la couverture est vissée en place. Si le climatiseur a des contrôles, par opposition à une télécommande, les boutons de contrôle et les curseurs sont installés. Ensuite, le climatiseur est emballé pour le transport vers un entrepôt et un centre de distribution.

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