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    Lander bien vivant après que l’entreprise ait réussi le premier alunissage américain depuis l’ère Apollo
    Cette photo fournie par Intuitive Machines montre l'atterrisseur lunaire IM-1 Nova-C de la société à Houston en octobre 2023. Intuitive Machines a rapporté vendredi 23 février 2024 qu'il communiquait avec son atterrisseur, Odysseus, et envoyait des commandes à acquérir des données scientifiques. Mais il a noté :« Nous continuons à en apprendre davantage sur les informations spécifiques du véhicule » concernant l’emplacement, l’état de santé général et le positionnement. Crédit :Machines intuitives via AP, Fichier

    On disait que la dernière arrivée de la Lune était "vivante et en bonne santé" un jour après avoir effectué le premier atterrissage américain en un demi-siècle, mais les contrôleurs de vol essayaient toujours de mieux contrôler ses repères.



    Intuitive Machines a rapporté vendredi qu'elle communiquait avec son atterrisseur, Odysseus, et envoyait des commandes pour acquérir des données scientifiques. Mais il a noté :"Nous continuons à en apprendre davantage sur les informations spécifiques du véhicule" concernant l'emplacement, l'état de santé général et le positionnement.

    La société de Houston visait la région polaire sud, près du cratère Malapert A, plus proche du pôle que quiconque afin que la NASA puisse explorer la zone avant l'arrivée des astronautes plus tard cette décennie.

    Avec l'atterrissage de jeudi, Intuitive Machines est devenue la première entreprise privée à réussir un alunissage, un exploit auparavant réalisé par seulement cinq pays. La mission était financée en grande partie par la NASA, dont les expériences se trouvaient à bord. La NASA a payé 118 millions de dollars pour la livraison dans le cadre d'un programme destiné à relancer l'économie lunaire.

    L'une des expériences de la NASA a été mise en service lorsque le système de navigation de l'atterrisseur est tombé en panne quelques heures avant l'atterrissage. L'atterrisseur a fait un tour supplémentaire autour de la Lune pour laisser le temps de passer de dernière minute au système laser de la NASA.

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      Cette image fournie par Intuitive Machines montre son atterrisseur lunaire Odysseus au-dessus de la face proche de la Lune après son insertion sur l'orbite lunaire, le mercredi 21 février 2024. Intuitive Machines a rapporté vendredi 23 février 2024 qu'il communiquait avec son atterrisseur, Ulysse et l'envoi de commandes pour acquérir des données scientifiques. Mais il a noté :« Nous continuons à en apprendre davantage sur les informations spécifiques du véhicule » concernant l’emplacement, l’état de santé général et le positionnement. Crédit :Machines intuitives via AP, Fichier
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      Une fusée SpaceX Falcon 9, transportant l'atterrisseur lunaire d'Intuitive Machines, décolle de la plateforme 39A du Kennedy Space Center à Cap Canaveral, en Floride, tôt le jeudi 15 février 2024. Intuitive Machines a rapporté vendredi 23 février 2024, qu'il communique avec son atterrisseur, Odysseus, et envoie des commandes pour acquérir des données scientifiques. Mais il a noté :« Nous continuons à en apprendre davantage sur les informations spécifiques du véhicule » concernant l’emplacement, l’état de santé général et le positionnement. Crédit :AP Photo/John Raoux, dossier

    "Odie est un ferrailleur", a déclaré jeudi soir le directeur de la mission Tim Crain via X, anciennement Twitter.

    Une autre expérience ne s'est pas très bien déroulée. L'EagleCam de l'Université aéronautique Embry-Riddle, un ensemble de six caméras, était censée s'éjecter 30 secondes avant l'atterrissage afin de pouvoir capturer des images de loin de l'atterrissage d'Ulysse. EagleCam a atterri, à la place, toujours attaché à l'atterrisseur.

    Le plan initial a dû être modifié lors de la dernière orbite en raison d'"événements inattendus", a expliqué une porte-parole de l'université.

    Intuitive Machines a été la deuxième entreprise à viser la Lune dans le cadre du programme de services lunaires commerciaux de la NASA. Le mois dernier, l'Astrobotic Technology de Pittsburgh a tenté sa chance, mais une fuite de carburant sur l'atterrisseur a interrompu la mission et l'engin a fini par s'écraser sur Terre.

    Jusqu'à jeudi, les États-Unis n'avaient pas atterri sur la Lune depuis que Gene Cernan et Harrison Schmitt, d'Apollo 17, ont mis fin au célèbre programme d'alunissage de la NASA en décembre 1972. Le nouvel effort de la NASA visant à ramener les astronautes sur la Lune porte le nom d'Artemis, en hommage à la sœur jumelle mythologique d'Apollo. Le premier atterrissage de l'équipage d'Artemis est prévu pour 2026 au plus tôt.

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