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    Le Japon annonce son intention de lancer des satellites d'observation améliorés sur le troisième vol de sa nouvelle fusée phare
    Un membre du personnel de Mitsubishi Heavy Industries se tient à côté du sommet du premier étage d'une fusée H3, à l'intérieur de l'usine de Tobishima de Nagoya Aerospace Systems Works de Mitsubishi Heavy Industries à Tobishima, préfecture d'Aichi, le jeudi 21 mars 2024. L'agence spatiale japonaise a annoncé vendredi 26 avril qu'elle lancerait le 30 juin sa nouvelle fusée phare H3 transportant un satellite d'observation pour les interventions en cas de catastrophe et à des fins de sécurité, une mission clé à laquelle elle avait échoué lors de son premier vol l'année dernière. Crédit :AP Photo/Mari Yamaguchi

    L'agence spatiale japonaise a annoncé vendredi son intention de lancer une mise à niveau majeure de son système d'imagerie satellitaire, alors qu'une nouvelle fusée phare est testée pour la troisième fois.



    L'Agence japonaise d'exploration aérospatiale a annoncé qu'une fusée H3 serait lancée depuis le centre spatial de Tanegashima, sur une île du sud-ouest du Japon, en début d'après-midi le 30 juin, avec une fenêtre de lancement qui s'étendrait jusqu'à la fin juillet.

    La fusée transportera un satellite avancé d'observation de la Terre, ALOS-4, chargé principalement de l'observation de la Terre et de la collecte de données pour les interventions en cas de catastrophe et la cartographie, ainsi que de surveillance des activités militaires, telles que les lancements de missiles, avec un capteur infrarouge développé par la Défense. Ministère. L'ALOS-4 est le successeur de l'ALOS-2 actuel et peut observer une zone beaucoup plus large.

    Ce lancement sera le troisième du H3, après un début raté en mars 2023 et un lancement réussi le 17 février. Lors de la première tentative, le moteur du deuxième étage de la fusée ne s'est pas allumé et la fusée a dû être détruite ainsi que sa charge utile principale. , un satellite qui était censé être l'ALOS-3.

    Lors du vol d'essai réussi du H3 n°2, il transportait deux microsatellites d'observation développés commercialement et une maquette ALOS.

    Les chefs de projet de la fusée H3 de la JAXA, Masashi Okada, à droite, et Mayuki Niitsu informent les journalistes devant le deuxième étage d'une fusée H3, prévue pour un lancement complet plus tard cette année après deux vols d'essai, à l'intérieur de Nagoya Aerospace de Mitsubishi Heavy Industries. Systems Works Usine de Tobishima à Tobishima, préfecture d'Aichi le jeudi 21 mars 2024. L'agence spatiale japonaise a annoncé vendredi 26 avril qu'elle lancera sa nouvelle fusée phare H3 le 30 juin transportant un satellite d'observation pour les interventions en cas de catastrophe et à des fins de sécurité, un élément clé mission qu'il avait échoué lors de son premier vol l'année dernière. Crédit :AP Photo/Mari Yamaguchi, fichier

    JAXA et son principal entrepreneur Mitsubishi Heavy Industries ont développé le H3 pour succéder à son pilier actuel, le H-2A, qui devrait prendre sa retraite après deux vols supplémentaires. MHI reprendra à terme la production et les lancements de H3 de JAXA et espère le rendre commercialement viable.

    Le Japon considère une capacité de transport spatial stable et commercialement compétitive comme la clé du programme spatial et de la sécurité nationale du pays.

    La fusée H3 de 57 mètres (187 pieds) de long est conçue pour transporter des charges utiles plus importantes que la H-2A pour environ la moitié de son coût de lancement.

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