Cette illustration fournie par General Motors et Lockheed Martin en mai 2021 représente des astronautes et des concepts de rovers lunaires à la surface de la lune. Mercredi, 26 mai 2021, Lockheed et GM ont annoncé qu'ils allaient combiner leur expertise technologique et de fabrication pour construire les véhicules électriques du programme Artemis de la NASA, nommé d'après la sœur jumelle d'Apollon dans la mythologie grecque. Crédit :Lockheed Martin, MJ via AP
General Motors s'associe à Lockheed Martin pour produire le tout-terrain ultime, conduite autonome, véhicules électriques - pour la lune.
Le projet annoncé mercredi n'en est qu'à ses débuts et n'a pas encore obtenu d'argent de la NASA. Mais l'objectif est de concevoir des véhicules légers mais robustes qui voyageront plus loin et plus vite que les rovers lunaires qui transportaient les astronautes Apollo de la NASA au début des années 1970, ont dit les entreprises.
"La mobilité va vraiment nous ouvrir la lune, " a déclaré Kirk Shireman, un ancien directeur de la NASA qui est maintenant vice-président de Lockheed Martin pour l'exploration lunaire.
Les rovers utilisés par Apollo 15, 16 et 17 moonwalkers ne s'aventuraient pas à plus de 7,6 kilomètres (4 1/2 miles) de leurs atterrisseurs. GM a également aidé à concevoir ces véhicules.
L'année dernière, la NASA a lancé un appel à idées de l'industrie sur les rovers lunaires. L'agence spatiale vise à ramener des astronautes sur la Lune d'ici 2024, un délai fixé par la précédente Maison Blanche.
Leurs premiers rovers seront conçus pour transporter deux astronautes à la fois, selon les responsables de l'entreprise. Une brève vidéo de l'entreprise montrait un grand rover ouvert accélérant sur les pentes lunaires, avec plus de phares au loin.
Ceci est "juste un aperçu de la façon dont nous voyons l'opportunité se jouer, " a déclaré Jeff Ryder, un vice-président de GM Défense.
Sur cette photo de 1971 mise à disposition par la NASA, L'astronaute James Irwin se tient à côté d'un rover à la surface de la lune. Mercredi, 26 mai 2021, Lockheed Martin et General Motors ont annoncé qu'ils allaient combiner leur expertise technologique et de fabrication pour construire les véhicules électriques du programme Artemis de la NASA, nommé d'après la sœur jumelle d'Apollon dans la mythologie grecque. Crédit :NASA via AP, Déposer
En fonctionnant de manière autonome en cas de besoin, Shireman a noté, les rovers peuvent éloigner les astronautes des endroits dangereux comme les cratères ombragés en permanence au pôle sud de la lune. L'eau gelée recueillie dans ces coins sombres pourrait être utilisée pour boire, faire pousser des plantes et créer du carburant pour fusée.
L'autonomie pourrait également améliorer l'efficacité, avec des astronautes concentrés sur la collecte de pierres tandis qu'un rover suit comme un chiot, il a dit.
Dans une entreprise distincte commencée il y a deux ans, Toyota s'est associé à l'Agence spatiale japonaise pour construire un rover lunaire électrique sous pression destiné aux astronautes. Ils l'appellent le croiseur lunaire.
Le véhicule de GM et Lockheed Martin sera sans pression, ce qui signifie que les coureurs devront porter des combinaisons spatiales à tout moment. Il y a de la place pour les deux modèles, selon Shireman.
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