Quand le prochain avion X de la NASA s'envolera, il produira des images assez cool.

Grâce à l'achèvement d'une récente série d'essais en vol au centre de recherche en vol Armstrong de la NASA en Californie, l'agence fait un pas de plus vers la capacité de capturer visuellement les ondes de choc du futur avion de démonstration de vol à faible flèche de la NASA, ou LBFD.

Dans cette image schlieren, une école de pilotage d'essai de l'armée de l'air T-38 est montrée dans un état transsonique, ce qui signifie que l'avion passe d'une vitesse subsonique à supersonique. Au-dessus et au-dessous de l'avion, des ondes de choc commencent à se former. Ces ondes de choc se propagent loin de l'avion et sont entendues au sol comme un bang sonique. Les chercheurs de la NASA utilisent cette imagerie pour étudier ces ondes de choc dans le cadre de l'effort visant à rendre les bangs soniques plus silencieux, ce qui peut ouvrir l'avenir à un éventuel vol supersonique au-dessus de la terre.