Le Salon de l'auto de Détroit, autrefois florissant, et qui est un incontournable de l'industrie automobile depuis des décennies, connaît des temps difficiles. L'édition 2022 du salon, qui s'est tenue du 14 au 25 septembre, était loin de son ancienne gloire, avec moins de grands constructeurs automobiles présents et un manque notable d'enthousiasme et de buzz.

Déclin de la fréquentation

L’un des aspects les plus frappants du Salon de l’auto de Détroit 2022 a été la baisse significative de la fréquentation. Les années précédentes, le salon attirait des centaines de milliers de visiteurs, mais cette année, la fréquentation était estimée à environ 150 000 personnes, une forte baisse par rapport aux 700 000 visiteurs présents en 2019, avant la pandémie.

Moins de grands constructeurs automobiles

Un autre changement majeur par rapport aux années précédentes a été l’absence de plusieurs grands constructeurs automobiles. Parmi les absents notables figuraient General Motors, Ford et Toyota, qui comptent traditionnellement parmi les plus grands noms du salon. Ces entreprises ont cité diverses raisons pour expliquer leur absence, notamment la pandémie actuelle de COVID-19 et la transition vers les événements virtuels.

Manque d'enthousiasme et de buzz

Le Salon de l’auto de Détroit 2022 manquait également de l’enthousiasme et du buzz qui caractérisaient les éditions précédentes. Il y a eu moins de révélations de produits majeurs et l’ambiance était globalement plus tamisée. Cela contrastait fortement avec l’atmosphère animée et l’anticipation qui entouraient généralement le spectacle des années passées.

Raisons du déclin

Plusieurs facteurs ont contribué au déclin du Salon de l'auto de Détroit. Il s’agit notamment de la montée en puissance des événements virtuels, de l’évolution du paysage de l’industrie automobile et de l’impact continu de la pandémie de COVID-19.

L'essor des événements virtuels

La pandémie de COVID-19 a accéléré la tendance aux événements virtuels, et de nombreux constructeurs automobiles ont constaté que les présentations de produits et les événements virtuels peuvent être tout aussi efficaces que les salons traditionnels en personne. Cela a réduit l’incitation des constructeurs automobiles à investir massivement dans les salons automobiles à grande échelle.

Paysage changeant de l'industrie automobile

L’industrie automobile traverse une période de transformation rapide, avec une évolution vers l’électrification, la conduite autonome et le covoiturage. Cela a conduit à une diminution de l’importance des salons automobiles traditionnels, qui se sont historiquement concentrés sur la présentation de nouveaux modèles et d’innovations technologiques.

Impact de la pandémie de COVID-19

La pandémie de COVID-19 a également eu un impact significatif sur l’industrie automobile et les salons automobiles. Les restrictions de voyage, les problèmes de santé et l’incertitude économique ont rendu plus difficile la participation des constructeurs automobiles et des visiteurs à des événements à grande échelle.

Conclusion

Le Salon de l'auto de Détroit 2022 n'était plus que l'ombre de lui-même, reflétant les défis auxquels est confrontée l'industrie automobile et la nature changeante des salons automobiles. Reste à savoir si la série parviendra à retrouver son ancienne notoriété ou si elle continuera à décliner dans les années à venir.