1. Virage trop vite:
* Perte de contrôle: Lorsque vous prenez un coin trop rapidement, la force centrifuge agissant sur votre véhicule peut être plus grande que la force de frottement entre vos pneus et la route. Cela peut entraîner un survirage (l'arrière de la voiture se balançant) ou le sous-virage (les pneus avant perdaient l'adhérence et la voiture va tout droit au lieu de tourner).
* Rollover: Dans les cas extrêmes, la force centrifuge peut être suffisamment forte pour faire rouler le véhicule. Ceci est particulièrement dangereux avec les véhicules qui ont un centre de gravité plus élevé (comme les VUS ou les Vans).
2. Conduire sur les routes incurvées:
* dérapage: Même à des vitesses modérées, la force centrifuge peut toujours faire déraper votre voiture si la surface de la route est glissante (en raison de la pluie, de la neige ou de la glace).
* surfaces routières inégales: Sur les surfaces inégales, la force centrifuge peut amplifier l'effet des bosses, ce qui rend la conduite inconfortable et entraînant potentiellement une perte de contrôle.
3. Lors de la freinage dans un tour:
* Contrôle accru: Le freinage dans un tour augmente la force qui vous tire en ligne droite, ce qui rend plus difficile le maintien de votre tour et l'augmentation de la probabilité de sous-virage.
pour éviter les problèmes:
* Réduisez la vitesse avant les coins: Cela vous permet de réduire la force centrifuge agissant sur votre véhicule et de maintenir le contrôle.
* Soyez conscient des conditions routières: Faites attention aux conditions de surface de la route et ajustez votre vitesse en conséquence.
* Maintenez une pression et une bande de roulement appropriées: Cela garantit une adhérence maximale et minimise le risque de dérapage.
* conduire en douceur et prévisible: Évitez les manœuvres soudaines ou le freinage dans les coins.
Remarque importante: Bien que nous référons souvent à la «force centrifuge», il est important de se rappeler que ce n'est pas une véritable force. C'est une conséquence de votre inertie - votre tendance à continuer de se déplacer en ligne droite - lorsque vous naviguez sur un chemin incurvé.
