1. Tubes Pitot-statique:
* comment cela fonctionne: Cette méthode classique utilise la différence de pression entre la pression totale (pression de stagnation) mesurée à la pointe du tube et la pression statique mesurée sur le côté du tube.
* Calcul: La vitesse est calculée en utilisant l'équation de Bernoulli et la densité connue de l'air.
* Limitations: La précision est affectée par des facteurs tels que les ondes de choc, les turbulences et l'angle d'attaque.
* Applications communes: Utilisé sur les avions pour l'indication de vitesse (indicateurs de vitesse).
2. Radar doppler:
* comment cela fonctionne: Cette méthode mesure le changement de fréquence des ondes radar réfléchies par l'objet en mouvement.
* Calcul: Le décalage Doppler est directement proportionnel à la vitesse de la cible.
* Avantages: Peut mesurer la vitesse à distance, fonctionne bien pour les objets à grande vitesse et peut suivre plusieurs cibles.
* Limitations: La météo peut affecter la précision, nécessite un équipement spécialisé.
3. Velocimétrie laser Doppler (LDV):
* comment cela fonctionne: Un faisceau laser est divisé en deux faisceaux. Un faisceau est dirigé vers la cible et l'autre faisceau est utilisé comme référence. La fréquence de la lumière diffusée de la cible est mesurée, et la différence de fréquence entre la lumière diffusée et le faisceau de référence est proportionnelle à la vitesse de la cible.
* Avantages: Très précis, peut mesurer la vitesse à des points spécifiques.
* Limitations: Nécessite un alignement précis, un équipement coûteux.
4. GPS:
* comment cela fonctionne: Le système de positionnement global (GPS) peut être utilisé pour déterminer la position d'un jet à différents moments dans le temps. La vitesse peut ensuite être calculée en divisant la distance parcourue au moment où les écoutes.
* Avantages: Facile à utiliser, peut mesurer la vitesse sur de longues distances.
* Limitations: Moins précis que les autres méthodes, peut être affecté par des conditions atmosphériques.
5. Enregistreurs de données de vol (FDR):
* comment cela fonctionne: Les FDR capturent divers paramètres, y compris la vitesse, qui est mesurée à l'aide de tubes Pitot-statique.
* Avantages: Fournit un enregistrement détaillé du vol de l'avion, y compris les données de vitesse.
* Limitations: Fournit des données après le vol.
Considérations:
* Numéro Mach: Pour les vitesses supersoniques, la vitesse est souvent exprimée en nombre de Mach (rapport de la vitesse de l'avion à la vitesse du son).
* Calibration: Tous les instruments utilisés pour mesurer la vitesse doivent être calibrés régulièrement pour garantir la précision.
Remarque importante:
* La plupart des jets supersoniques modernes sont équipés d'une combinaison de ces méthodes pour assurer des mesures de vitesse précises et fiables.
* Les méthodes spécifiques utilisées dépendront de l'application et du niveau de précision souhaité.
