Des agriculteurs français déversent du fumier devant les portes de la raffinerie
Des dizaines d'agriculteurs français ont bloqué lundi l'accès à 13 raffineries à travers le pays pour protester contre les projets d'importation d'huile de palme destinée à être utilisée dans les biocarburants, un geste qu'ils dénoncent comme une concurrence déloyale qui met en péril leurs moyens de subsistance.
Le géant de l'énergie Total veut en importer jusqu'à 300, 000 tonnes par an d'huile de palme, qui, selon les défenseurs de l'environnement, a causé une déforestation massive principalement en Asie du Sud-Est.
Producteurs français de colza et tournesol, qui disent qu'ils seront perdants à cause des importations de Total, accuser les producteurs d'huile de palme étrangers de ne pas respecter les exigences réglementaires que les producteurs européens doivent suivre.
Les agriculteurs ont garé des tracteurs devant les portes de la raffinerie tout en déversant des tas de meules de foin, saleté, fumier et pommes de terre.
« La France importe plusieurs produits qui ne respectent pas les règles appliquées aux agriculteurs français. Cela concerne la viande sud-américaine et le vin espagnol ainsi que l'huile de palme, " dit Damien Greffon, qui dirige le syndicat des agriculteurs FRSEA en région parisienne.
Les manifestations sont le signe d'une colère croissante des communautés agricoles françaises qui ne se sont jusqu'à présent pas mobilisées en grand nombre contre le gouvernement du président Emmanuel Macron depuis son élection.
Les travailleurs du secteur public et le personnel des chemins de fer ont organisé des manifestations et des grèves régulières contre les réformes pro-business introduites par le nouveau gouvernement centriste depuis mai 2017.
Les manifestations des agriculteurs ont commencé tard dimanche et ont été convoquées pendant trois jours car "le dialogue est rompu" avec le gouvernement, dit Greffon.
Le ministre de l'Agriculture Stéphane Travert a déclaré lundi que le gouvernement ne reculerait pas, ajoutant qu'il rencontrerait bientôt les syndicats ainsi que les producteurs de biocarburants pour discuter des approvisionnements et des prix.
« Je souhaite que Total et les producteurs de biocarburants se mettent d'accord sur un prix de base et un contrat qui profiteront aux producteurs de colza, " Travert a déclaré à la radio RTL.
Les producteurs français de colza et de tournesol se disent perdants à cause des importations de Total
Il a également déclaré qu'il n'y avait aucun risque de pénurie d'essence à cause des blocages des raffineries, bien que les agriculteurs aient averti qu'ils étaient prêts pour une longue grève.
"Nous ne sommes pas contre les importations... mais pour les consommateurs, nous voulons que le gouvernement soit cohérent et applique les mêmes règles aux importations, sinon l'agriculture française disparaîtra, " a déclaré Samuel Vandaele du syndicat des Jeunes Agriculteurs devant une raffinerie Total au sud-est de Paris.
Griefs de longue date
Le directeur général de Total Patrick Pouyanne s'est engagé à acheter 50, 000 tonnes de colza français, également connu sous le nom d'huile de canola, dans le cadre du 650, 000 tonnes de pétrole qui seront utilisées chaque année à la raffinerie de La Mède à l'extérieur de la ville méridionale de Marseille.
Les agriculteurs ont également le soutien de militants écologistes, et espèrent rallier les consommateurs inquiets de la concurrence déloyale découlant des accords de libre-échange, y compris l'accord CETA entre l'UE et le Canada ainsi que les pourparlers en cours avec l'UE et les pays du Mercosur d'Amérique du Sud.
"En Amérique du Sud, le ranch de bétail moyen en compte 24, 000 vaches, alors qu'en France nous n'en avons que 80 en moyenne et pourtant on nous dit toujours d'être plus respectueux de l'environnement, " dit Christiane Lambert, président du syndicat des agriculteurs FNSEA, le plus grand de France.
Outre l'interdiction des importations d'huile de palme, elle veut que le gouvernement interdise les importations agricoles produites à l'aide d'engrais, herbicides et autres produits interdits dans l'UE dans le cadre d'une loi agricole qui sera débattue au Sénat à partir du 26 juin.
Lambert réclame également une baisse des charges sociales des saisonniers, "qui sont 27% plus élevés qu'en Allemagne et 37% plus élevés qu'en Italie."
Le gouvernement a déclaré qu'il n'y avait aucun risque de pénurie de carburant à cause des blocus, puisque sept raffineries sont toujours en activité.
© 2018 AFP
