À un moment donné au cours des dernières années, l'idée de « passer au vert » a cessé d'être une tendance et est devenue un standard de vie. Alors, qu'est-ce qui différencie le Rocky Mountain Institute (RMI) de toute autre organisation verte ?
La mission de RMI n'est pas simplement un mode de vie durable. Son objectif est de combiner une vie prospère avec une vie verte - pour rendre le monde plus sain sur le plan environnemental et sur le plan financier. RMI atteint ces objectifs en consultant les entreprises, organisations et individus à développer des modes de vie et de travail plus productifs et plus efficaces. Tout simplement, RMI est un groupe de réflexion , ou une institution organisée pour la recherche intensive et la résolution de problèmes [source :American Heritage Dictionary].
RMI utilise un modèle commercial unique appelé capitalisme naturel . Le capital naturel englobe la planète, ses systèmes écologiques et ses sources d'énergie - des ressources qui soutiennent la vie ainsi qu'une valeur économique. Historiquement, les modèles commerciaux typiques ne tenaient pas compte des pratiques environnementales saines. La raison en est qu'il n'a jamais été vraiment rentable pour les entreprises d'utiliser des des technologies et des pratiques plus respectueuses de l'environnement. La croyance fondamentale du capitalisme naturel est qu'en mettant en œuvre des technologies respectueuses de l'environnement, les gains d'efficacité profiteront au résultat net, non seulement par la réduction de la consommation d'énergie, mais aussi en avantage concurrentiel et en subventions gouvernementales éventuelles [source :RMI].
Ce qui a commencé comme un petit groupe d'individus engagés en 1982 est maintenant une organisation de conseil aux multiples facettes. Comment est né RMI ? Qui est son fondateur ? Et qu'est-ce que cette organisation a accompli au fil des ans? Lisez la page suivante pour commencer à apprendre.
Des chats en parachute ?
RMI a même sa propre parabole directrice - un récit édifiant que chaque action a une réaction et que parfois ce qui semble être une solution est en fait un problème.
Face à une épidémie de paludisme à Bornéo dans les années 1950, l'Organisation mondiale de la santé a aspergé un village affligé de DDT (dichloro-diphényl-trichloroéthane, un pesticide de synthèse). L'effet à court terme a été positif - la population de moustiques est morte, et le paludisme a diminué. Cependant, le DDT a également tué des guêpes qui contrôlaient la population de chenilles mangeuses de chaume. L'augmentation des chenilles a provoqué l'effondrement des toits des maisons à cause des dommages causés par les chenilles. En outre, les geckos ont mangé les insectes morts empoisonnés. Chats, à son tour, mangé les geckos. Au fur et à mesure que le DDT parcourait la chaîne alimentaire, les chats ont commencé à mourir. La diminution du nombre de chats dans le village a provoqué une augmentation de la population de rats porteurs de maladies [source :RMI].
La solution finale? Parachutage de chats vivants à Bornéo. Sérieusement
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Amory Lovins, fondateur du Rocky Mountain Institute, s'est intéressé aux économies d'énergie lors de la crise du gaz des années 1970, après avoir terminé ses études de physique à Harvard et à Oxford. Dans la vingtaine, il a écrit un article qui, plutôt que d'essayer de fournir une solution pour acquérir plus de gaz et de pétrole, a demandé pourquoi les États-Unis avaient besoin de tant de gaz et de pétrole en premier lieu et pourquoi ils ne pourraient pas être plus efficaces avec leurs ressources [source :Nuclear Control Institute]. Cet article, d'abord lu principalement dans la communauté savante, attiré beaucoup d'attention. Initialement, beaucoup dans l'industrie ont méprisé ses idées. Puis, alors que la crise énergétique s'aggravait, les gens - y compris l'ancien président Jimmy Carter - ont commencé à reconnaître la valeur de l'efficacité énergétique. De 1971 à 1981 environ, Lovins et L. Hunter Lovins, sa femme à l'époque, a commencé à consulter diverses entreprises et gouvernements.
Finalement, s'installant à Snowmass, Colorado, les deux ont commencé une petite organisation à but non lucratif - le Rocky Mountain Institute - avec des amis et des collègues. L'objectif initial de RMI était de pousser les problèmes, recherche et solutions à l'avant-garde du mouvement de conservation de l'énergie. En 25 ans, Les objectifs de RMI n'ont pas vraiment changé. Le concept de Lovins de "voies d'énergie douce" - utilisant moins d'énergie en l'utilisant de manière plus productive - continue de prospérer, près de 30 ans après son introduction. L'effectif de RMI continue de s'agrandir, rassembler des personnes de différents horizons commerciaux et économiques pour compléter sa vision. Son PDG actuel est Michael Potts, qui apporte son expérience du monde de la haute technologie. Lovins reste le grand visionnaire [source :RMI].
RMI a neuf principes de base comme repères :
RMI est une organisation à but non lucratif 501(c)(3). Cela signifie qu'il s'agit d'une organisation caritative mais pas d'une organisation d'action. Il est interdit de toute activité de campagne politique ou tentative d'influence sur la législation [source :Internal Revenue Service]. RMI accepte également les dons sous diverses formes, y compris par le biais de son adhésion au Conseil national des solutions, qui rassemble des amis du Rocky Mountain Institute.
Prochain, nous allons examiner de plus près les services de conseil de RMI.
Parler la parole, Marcher la marcheLe siège d'origine de RMI est un modèle d'efficacité. Les Lovins l'ont construit comme bioshelter et maison, et la structure elle-même apparaît dans des dizaines de publications et de programmes télévisés. Bien que la majorité des employés travaillent dans d'autres bâtiments hors site, le bâtiment Snowmass reste un centre de recherche et une maison pour Lovins et ses invités. Le bâtiment est isolé et utilise la chaleur solaire passive à travers les fenêtres et la serre. Deux poêles à bois fournissent un chauffage d'appoint d'urgence, si besoin. Des panneaux solaires sur le toit fournissent de l'électricité pour les appareils et l'électronique efficaces à l'intérieur, et aider à chauffer l'eau. Le bâtiment comprend une serre de 274 mètres carrés qui collecte l'énergie par photosynthèse, Chauffer, léger, air chaud, et eau chaude. L'excès de chaleur -- en été, par exemple - s'échappe simplement des évents près du plafond. Les légumes et les fruits poussent également à l'intérieur de la serre, qui abritait autrefois un bananier si prolifique, il a presque envahi l'écosystème. L'ensemble du bâtiment est ouvert au public sur réservation [source :RMI].
Le Rocky Mountain Institute (RMI) sépare ses services de consultation en trois groupes. Ces groupes travaillent avec les gouvernements, citoyens privés, des communautés entières, entreprises et plus pour les aider à combiner responsabilité environnementale et avantage concurrentiel.
Les Équipe Environnement bâti œuvre pour transformer le secteur du bâtiment. Il collabore avec des designers, ingénieurs et architectes à intégrer la conservation de l'énergie et l'efficacité des ressources dans leurs projets. L'approche « système complet » de l'équipe Environnement bâti analyse l'impact de chaque composant sur l'ensemble du bâtiment, s'assurer que la structure est non seulement durable pour l'environnement, mais aussi esthétique avec des coûts d'exploitation réduits. L'équipe Environnement bâti propose également des ateliers, une analyse, allocutions et spécifications des bâtiments écologiques [source :RMI Built Environment Team]. Elle a travaillé avec des clients tels que Morgan Creek, Université de Denver, Starbucks et Adobe [source :RMI Built Environment Team].
Les Équipe de l'énergie et des ressources (ERT) travaille avec divers clients de l'industrie pour découvrir des façons de conserver, produire, acheter ou vendre de l'énergie. En restant à la pointe des tendances de l'industrie de l'énergie, cette équipe est en mesure de fournir de précieux conseils et solutions à ses clients. Ses services se répartissent en trois catégories générales :
L'ERT travaille avec des clients comme la California Public Utilities Commission, Google, et la Nevada Power Company [source :RMI].
Le troisième service de consultation du Rocky Mountain Institute est le Mobilité et efficacité des véhicules (MVE) équipe. MVE se concentre sur l'amélioration des pratiques de transport - réduction radicale des émissions de carbone et de l'utilisation de pétrole. Le secteur des transports utilise 70 pour cent du pétrole américain. MVE travaille à l'efficacité des véhicules plutôt qu'à des sources d'énergie alternatives. Amory Lovins a d'abord rejoint le mouvement de la conservation en demandant, « Comment pouvons-nous utiliser moins d'énergie ? » plutôt que, « Où pouvons-nous trouver une nouvelle énergie ? » Ce principe se poursuit dans les recherches de MVE [source :RMI].
Par exemple, MVE travaille avec des sociétés telles qu'Alcoa et FiberForge sur le développement et l'adoption de matériaux légers pour les véhicules - un véhicule plus léger équivaut à moins de masse à déplacer, ce qui équivaut à une meilleure efficacité énergétique. FiberForge en particulier est une entreprise à but lucratif qui est née du concept Hypercar de RMI. Les ingénieurs envisagent l'Hypercar comme un véhicule à la construction ultralégère, un entraînement hybride-électrique avec des caractéristiques de sécurité pour le consommateur et un prix abordable [source :RMI]. RMI espère qu'un jour, ces voitures de 100 miles par gallon seront la norme.
Prochain, nous examinerons certaines des plus grandes réalisations du Rocky Mountain Institute.
Le garage intelligentL'une des initiatives actives du Rocky Mountain Institute est le Smart Garage. est un concept basé sur la connexion de nos véhicules routiers, nos bâtiments et notre réseau électrique pour créer plus d'efficacité. RMI cherche à repenser notre infrastructure de réseau électrique afin que les voitures puissent être branchées sur le réseau. En outre, quand les voitures ne sont pas utilisées, leurs batteries contiennent une grande réserve d'énergie. Les brancher sur le réseau permet aux réserves d'énergie de refluer vers les centrales électriques. RMI a prévu un symposium Smart Garage en septembre 2008 pour obtenir du soutien, rassembler les parties prenantes et concevoir une vision unifiée [source :RMI].
Le Rocky Mountain Institute (RMI) présente une énorme liste de réalisations et de distinctions. Voici quelques exemples:
Gagner la finale pétrolière :En 2004, RMI a publié une étude révolutionnaire détaillant comment les États-Unis peuvent se sevrer du pétrole, un processus qui serait mené par les entreprises du pays. L'étude, deux ans et un million de dollars dans la fabrication, présente un plan détaillé pour passer l'ensemble de notre système de transport aux biocarburants. La transition nécessiterait un investissement de 180 milliards de dollars, avec des rendements d'épargne dans environ 20 ans. Les économies seraient énormes -- " 155 milliards de dollars d'économies brutes annuelles, 70 milliards de dollars d'économies nettes annuelles, un million de nouveaux emplois, un million d'emplois existants sauvés, 26 % d'émissions de dioxyde de carbone en moins, et un monde plus sûr, " selon les mots de RMI. L'étude n'a cessé de gagner du terrain depuis sa publication, attirer l'attention de publications telles que le Wall Street Journal, Temps, L'économiste, Le New York Times et bien d'autres [source :RMI].
L'hypercar :Bien que les voitures hybrides soient à la mode aujourd'hui, Il y a 10 ans, ils étaient encore un concept inconnu de la plupart des gens. En 1998, cependant, RMI a commencé à développer son véhicule concept de marque, l'Hypercar. Envisagé comme une voiture hybride-électrique, ultra-léger et ultra-aérodynamique, RMI s'attend à ce que l'Hypercar atteigne 90 miles par gallon (144 kpg) - avec un objectif à long terme de 200 miles par gallon (321 kpg). Ce qui différencie l'Hypercar des autres voitures écoénergétiques sur le marché, c'est que la conception utilise l'approche "système complet" de RMI. Les ingénieurs ne se sont pas seulement concentrés sur un carburant alternatif, mais aussi sur le développement de nouveaux matériaux pour la voiture elle-même. Ces nouveaux matériaux seraient légers et aérodynamiques, réduire la traînée et augmenter le rendement énergétique. Il est possible que le véhicule soit même fabriqué à partir de matériaux recyclés ou recyclables [source :RMI].
L'Hypercar n'est toujours pas disponible aujourd'hui, mais la recherche se poursuit à travers la société spin-off Fiberforge.
Prix Volvo de l'environnement :En 2007, Amory Lovins a reçu le Prix Volvo de l'Environnement, l'un des meilleurs prix environnementaux au monde. Le prix récompense les personnes qui ont apporté une contribution exceptionnelle à la protection de l'environnement. Un panel indépendant, avec des lauréats de tous les domaines des domaines de l'environnement et du développement durable, décerne le prix chaque année [source :RMI].
Wal-Mart :En 2006, Wal-Mart s'est tourné vers RMI pour savoir comment utiliser l'efficacité énergétique à son avantage concurrentiel. Après avoir travaillé avec RMI, Wal-Mart a annoncé que d'ici 2015, elle doublerait l'efficacité énergétique de sa flotte de camions. L'entreprise a modifié ses camions avec des groupes électrogènes auxiliaires qui permettent aux conducteurs de faire des choses comme faire fonctionner la climatisation sans avoir à laisser le moteur tourner au ralenti. D'ici 2020, Wal-Mart prévoit qu'il économisera 494 millions de dollars chaque année sur les coûts de carburant réduits [source :RMI].
Pour plus d'informations sur le Rocky Mountain Institute et d'autres sujets liés à la conservation de l'énergie et à la construction écologique, lire les liens sur la page suivante.
NégawattsVous avez entendu parler des mégawatts, l'unité de mesure de la puissance. Un mégawatt équivaut à un million de watts. C'est beaucoup de watts. Mais avez-vous déjà entendu parler d'un négawatt ?
En lisant un document du Colorado Public Utilities au début du Rocky Mountain Institute, Amory Lovins a remarqué une faute de frappe - "négawatt" au lieu de "mégawatt". Il a tellement aimé le mot qu'il l'a adopté et lui a donné un sens. Un négawatt représente l'énergie économisée - une mesure de l'efficacité énergétique. Ensuite, Lovins a mis le mot au travail. Les entreprises énergétiques profitent de l'électricité vendue. Et s'ils pouvaient aussi profiter de l'électricité économisée ? Depuis, Lovins a travaillé avec des dizaines de commissions de services publics pour faire exactement cela. Les compagnies d'électricité reçoivent des incitations pour adopter des mesures d'efficacité énergétique. Les entreprises répercutent les économies sur leurs clients, qui à leur tour économiser de l'argent avec des factures réduites. C'est encore un autre exemple de l'approche « système complet » de RMI [source :Webb].
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Sources