combustion complète:
* Le carburant réagit pleinement avec l'oxygène. Tout le carbone du carburant est converti en dioxyde de carbone (CO2), et tout l'hydrogène est converti en eau (H2O).
* Énergie maximale libérée. En effet, toutes les liaisons chimiques dans le carburant sont cassées, libérant la quantité maximale d'énergie potentielle stockée en eux.
* brûlant propre. Les sous-produits principaux sont le CO2 et le H2O, qui sont relativement inoffensifs en petites quantités.
combustion incomplète:
* Le carburant ne réagit pas complètement avec l'oxygène. Cela peut être dû à une alimentation en oxygène insuffisante, à de faibles températures ou à d'autres facteurs.
* moins d'énergie libérée. Étant donné que un certain carburant n'est pas non brûlé, toute l'énergie chimique n'est pas libérée.
* produit des polluants. La combustion incomplète produit des sous-produits nocifs comme le monoxyde de carbone (CO), la suie et les hydrocarbures non brûlés, qui contribuent à la pollution de l'air et peuvent être dangereux pour la santé.
en résumé:
La combustion complète est le scénario idéal où tout le carburant est converti en sa production d'énergie maximale. La combustion incomplète est moins efficace et produit des sous-produits nocifs en raison de la présence de carburant non brûlé. Par conséquent, la combustion complète libère plus d'énergie et est un processus plus souhaitable.
