1. En commençant par l'énergie potentielle
* Énergie potentielle gravitationnelle: Lorsque vous tenez un jouet élevé, il a une énergie potentielle en raison de sa position dans le champ gravitationnel de la Terre. Plus vous le maintenez, plus il a potentiel d'énergie.
2. Le rouleau commence:Conversion en énergie cinétique
* Release: Lorsque vous lâchez le jouet, la gravité le tire vers le bas. Cette traction convertit l'énergie potentielle du jouet en énergie cinétique.
* énergie cinétique: L'énergie cinétique est l'énergie du mouvement. Au fur et à mesure que le jouet se déroule, il gagne en vitesse, ce qui signifie qu'il gagne en énergie cinétique.
3. Rouler:une combinaison d'énergies
* Énergie cinétique de rotation: Un jouet roulant ne fait pas seulement glisser, il tourne! Ce mouvement de rotation représente l'énergie cinétique rotationnelle.
* Énergie cinétique de translation: Le jouet va également de l'avant, qui est appelé énergie cinétique de translation.
4. Conservation de l'énergie
* Énergie totale: Tout au long du rouleau, l'énergie totale du jouet reste constante. Au fur et à mesure que le jouet roule, l'énergie potentielle est transformée en énergie cinétique (à la fois rotationnelle et translationnelle).
5. Facteurs affectant la transformation
* hauteur: Plus vous démarrez le jouet, plus il a potentiel d'énergie, ce qui entraîne un rouleau plus rapide et une plus grande énergie cinétique.
* Friction: La friction de la surface et des parties internes du jouet entraînera une certaine perte d'énergie comme chaleur, ce qui signifie que le jouet ne roulera pas éternellement.
* forme et masse: La forme et la masse du jouet influencent la façon dont l'énergie est distribuée entre l'énergie cinétique rotationnelle et translationnelle.
en résumé
Un jouet roulant transforme son énergie potentielle (en raison de sa hauteur) en énergie cinétique (à la fois en rotation et en translation) lorsqu'elle roule. Cette transformation est régie par les principes de conservation de l'énergie, avec une certaine perte d'énergie due à la friction.
