1. Frottement sec:
* Friction coulissante: Cela se produit lorsque deux surfaces solides glissent l'une contre l'autre. Les exemples incluent:
* Pistons se déplaçant dans les cylindres
* Roulements dans les arbres rotatifs
* Plaquettes de frein frottant contre les rotors
* Friction roulante: Se produit lorsqu'un objet rond roule sur une surface. Bien que généralement moins que la friction coulissante, il existe toujours:
* Tires sur la route
* Roulements en roues
* Roulements à rouleaux
2. Frottement fluide:
* Friction visqueuse: Se produit lorsqu'un fluide (liquide ou gaz) coule sur une surface.
* L'huile se déplaçant dans un moteur
* Résistance à l'air sur une voiture en mouvement
* Eau qui coule à travers un tuyau
* Friction interne: Se produit à l'intérieur du fluide lui-même lorsque les molécules se passent les unes contre les autres:
* Viscosité d'huile dans une boîte de vitesses
* Résistance à l'air dans une pompe
3. Autres formes de friction:
* Friction cutanée: Se produit lorsque l'air ou l'eau s'écoule sur une surface.
* Avions en vol
* Les navires se déplaçant dans l'eau
* Contactez Friction: Se produit lorsque deux surfaces en contact se déforment légèrement sous pression, provoquant une résistance.
* Maisage des dents de vitesse
* Drives de ceinture
Comment la friction gaspille l'énergie:
* Génération de chaleur: Le frottement convertit l'énergie mécanique en chaleur, qui est une énergie gaspillée à moins qu'elle ne soit utilisée (comme en freins).
* usure: La friction provoque l'usure des surfaces, entraînant une diminution de l'efficacité et une défaillance éventuelle des composants.
* Performance réduite: La friction réduit la puissance de sortie d'une machine et augmente l'effort requis pour le faire fonctionner.
Façons de réduire les frictions:
* Lubrification: À l'aide d'huiles, de graisses ou d'autres fluides pour réduire le contact entre les surfaces.
* surfaces plus lisses: Utilisation de surfaces polies ou revêtues pour minimiser la zone de contact et la rugosité.
* Roulements à balles ou à rouleaux: Remplacement du contact glissant par le contact roulant, ce qui génère moins de frottement.
* rationalisation: Concevoir des objets avec des formes aérodynamiques lisses pour minimiser la résistance à l'air.
Comprendre les formes de frottement et leur impact sur les machines est crucial pour que les ingénieurs conçoivent des systèmes efficaces et durables qui minimisent les déchets d'énergie et maximisent les performances.
