1. Énergie chimique à l'énergie mécanique:
* le moteur: Le moteur de l'avion brûle du carburant (généralement du carburant à jet), qui est une forme d'énergie chimique. Ce processus de combustion libère la chaleur et produit des gaz en expansion. Ces gaz poussent contre les lames de turbine, convertissant l'énergie chimique en énergie mécanique (mouvement de rotation).
2. Énergie mécanique à l'énergie cinétique:
* l'hélice (pour les plans pilotés par l'hélice): Les lames d'hélice rotatives poussent contre l'air, convertissant l'énergie mécanique en énergie cinétique du flux d'air. Ce flux d'air génère une poussée, propulsant l'avion vers l'avant.
* le moteur à réaction: Les gaz d'échappement à grande vitesse du moteur créent directement une poussée, convertissant à nouveau l'énergie mécanique en énergie cinétique.
3. Énergie cinétique à l'énergie potentielle:
* grimper: Au fur et à mesure que le plan monte, l'énergie cinétique qu'elle gagne à partir des moteurs est convertie en énergie potentielle (l'énergie de position). Plus l'avion monte, plus il stocke d'énergie potentielle.
4. Énergie potentielle à l'énergie cinétique:
* descendant: Lorsque l'avion descend, son énergie potentielle est convertie en énergie cinétique. Cela se manifeste par une vitesse accrue.
5. Énergie cinétique à l'énergie thermique:
* glisser: L'avion éprouve une traînée en raison de la friction avec l'air. Cette friction convertit une partie de l'énergie cinétique de l'avion en énergie thermique (chaleur).
6. Énergie électrique:
* puissance de génération: Le moteur de l'avion peut également alimenter un générateur, convertissant l'énergie mécanique en énergie électrique. Cette électricité alimente divers systèmes comme les lumières, les instruments et les radios.
7. Transformations supplémentaires:
* Systèmes hydrauliques: Les systèmes hydrauliques de l'avion utilisent la pression pour faire fonctionner les volets, le train d'atterrissage et d'autres composants. Cela implique des transformations entre l'énergie mécanique, l'énergie potentielle et l'énergie hydraulique.
en résumé:
Un avion est un système complexe de transformations d'énergie. Les transformations d'énergie primaires impliquent de convertir l'énergie chimique du carburant en énergie mécanique, puis en énergie cinétique pour le vol, puis en énergie potentielle lorsqu'il grimpe. Il existe également des conversions continues entre l'énergie cinétique et thermique en raison de la traînée. L'énergie électrique est également générée et utilisée à diverses fins.
