Voici pourquoi:
* Efficacité thermodynamique faible: Les ICE convertissent l'énergie chimique en carburant en énergie mécanique pour alimenter la voiture. Cependant, ils n'atteignent que 20 à 30% d'efficacité thermodynamique . Cela signifie que seulement 20 à 30% de l'énergie stockée dans le carburant est convertie en travaux utiles, tandis que le reste est perdu sous forme de chaleur et de bruit.
* pertes d'énergie: Des pertes d'énergie importantes se produisent à divers stades:
* combustion: Tous les combustibles ne brûlent pas complètement, ce qui entraîne un gaspillage de carburant non brûlé.
* Friction: Les pièces mobiles créent un frottement, qui convertit l'énergie en chaleur.
* Échappement: Les gaz d'échappement chauds emportent une quantité importante d'énergie.
* refroidissement: Les radiateurs et autres systèmes de refroidissement dissipent la chaleur, ce qui réduit encore l'efficacité.
D'autres exemples de technologies de conversion énergétique inefficaces comprennent:
* ampoules incandescentes: Seul un petit pourcentage de l'énergie qu'ils consomment sont convertis en lumière visible, la majorité gaspillée comme chaleur.
* moteurs électriques traditionnels: Bien que plus efficaces que les ICE, ils ont encore des pertes dues à la friction et à la production de chaleur.
Bien que la recherche soit en cours pour améliorer l'efficacité de ces technologies, elles restent relativement inefficaces par rapport à des alternatives telles que les véhicules électriques et l'éclairage LED.
