Par David Robinson — Mis à jour le 30 août 2022
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Une batterie automobile de 12 volts stocke et fournit de l’électricité grâce à deux réactions chimiques. Les plaques de plomb de la batterie sont immergées dans un électrolyte d’acide sulfurique. Pour des performances optimales, les plaques doivent rester complètement immergées, la concentration d’acide doit rester conforme aux spécifications du fabricant et les plaques elles-mêmes doivent être exemptes de corrosion. La perte d'électrolyte, la contamination ou une recharge inadéquate peuvent perturber cet équilibre délicat, conduisant à des cellules faibles ou mortes.
La sécurité avant tout :portez des gants résistants aux acides, des lunettes de sécurité et travaillez dans un endroit bien ventilé. Utilisez un chiffon sec pour essuyer la saleté et l'huile de la surface de la batterie, en particulier autour des bouchons d'aération. Desserrez soigneusement chaque capuchon d'aération avec un gros tournevis ou à la main, puis mettez-les de côté dans un endroit sûr.
À l’aide d’une lampe de poche, examinez le niveau d’électrolyte dans chaque cellule. Le liquide doit recouvrir le dessus des plaques de plomb d'environ un quart de pouce. Les cellules qui n’atteignent pas cette profondeur sont probablement incapables de conserver une charge complète. Complétez-les avec de l'eau distillée si nécessaire. Réinstallez les bouchons d'aération, chargez la batterie et laissez-la reposer pendant 12 heures avant de revérifier les niveaux.
Après la recharge, retirez à nouveau les bouchons d'aération. Mettez vos gants et vos lunettes. Insérez un densimètre dans chaque cellule pour mesurer la densité de l'électrolyte. Une cellule complètement chargée devrait indiquer 1,265 ; les valeurs ne doivent pas différer de plus de 0,05 entre les cellules. Si une cellule tombe en dessous du minimum, ajoutez de l'acide de batterie conformément aux instructions du fabricant. Rechargez la batterie et mesurez à nouveau. Des valeurs faibles et persistantes indiquent souvent une sulfatation, des cristaux de sulfate de plomb dur qui endommagent la cellule de manière permanente. Dans de tels cas, une évaluation professionnelle est recommandée.
Suivez ces étapes pour restaurer une cellule faible et prolonger la durée de vie de votre batterie de 12 volts. Consultez toujours un technicien qualifié si la batterie montre des signes de sulfatation ou si vous n'êtes pas sûr d'une procédure.