En ce 27 septembre, 2018, photo d'archives un assembleur de United Auto Workers travaille sur un camion Ford F-150 2018 en cours d'assemblage à l'usine d'assemblage Ford Rouge, à Dearborn, Mich. Ford Motor Co. a déclaré mardi, 17 décembre 2019, qu'il ajoute 3, 000 emplois dans deux usines de la région de Détroit et investir 1,45 milliard de dollars pour construire de nouvelles camionnettes, SUV, et les véhicules électriques et autonomes. À l'usine de camions de Dearborn, 700 millions de dollars seront investis. (AP Photo/Carlos Osorio, Déposer)
Ford Motor Co. en ajoute 3, 000 emplois dans deux usines de la région de Détroit et investir 1,45 milliard de dollars pour construire de nouvelles camionnettes, SUV, et les véhicules électriques et autonomes.
La société a déclaré mardi qu'environ 750 millions de dollars iront à l'usine d'assemblage du Michigan dans la banlieue de Detroit à Wayne, où 2, 700 emplois seront créés au cours des trois prochaines années. 700 millions de dollars supplémentaires seront investis dans l'usine de camions de Dearborn, où 300 nouveaux emplois seront ajoutés.
L'embauche débutera l'année prochaine pour les emplois qui rapporteront en moyenne environ 61 $, 000 par an.
L'investissement important intervient alors que le cycle de vente de véhicules neufs aux États-Unis a atteint son apogée et semble se stabiliser à environ 17 millions de véhicules par an. Mais Ford doit investir dans de nouveaux produits dans le but d'augmenter sa part de marché et de se préparer à une transition vers de nouvelles technologies de propulsion et de véhicules autonomes.
L'investissement de l'usine Wayne sera utilisé pour construire le nouveau SUV Ford Bronco, ainsi qu'une toute nouvelle petite camionnette Ranger. Les investissements dans l'usine se traduisent également par un nouveau centre pour modifier et prendre en charge les véhicules autonomes et autres.
Ford dit que l'usine de Dearborn obtiendra la prochaine génération du F-150, ainsi que les versions hybrides et électriques du camion. L'investissement comprend l'assemblage des batteries pour les camions électriques.
En ce 27 septembre, 2018, photo d'archives un assembleur de United Auto Workers installe les portes avant d'un camion Ford F-150 2018 en cours d'assemblage à l'usine d'assemblage Ford Rouge à Dearborn, Mich. Ford Motor Co. a déclaré mardi, 17 décembre 2019, qu'il ajoute 3, 000 emplois dans deux usines de la région de Détroit et investir 1,45 milliard de dollars pour construire de nouvelles camionnettes, SUV, et les véhicules électriques et autonomes. À l'usine de camions de Dearborn, 700 millions de dollars seront investis. (AP Photo/Carlos Osorio, Déposer)
Le F-150 est le véhicule le plus vendu aux États-Unis et est la franchise de Ford, générer la plupart des bénéfices de l'entreprise.
Les travailleurs de l'usine Wayne modifieront et termineront les premiers véhicules autonomes de Ford à partir de 2021, y compris l'installation d'une technologie de conduite autonome et d'intérieurs conçus pour les déplacements autonomes, dit Ford. L'usine de camions de Dearborn construira les nouveaux camions et assemblera les cellules de batterie en packs complets pour les F-150 hybrides et électriques.
la branche de développement économique du Michigan, le Fonds stratégique du Michigan, le mardi a approuvé des incitations fiscales de l'État pour Ford d'une valeur d'environ 35 millions de dollars sur 15 ans. Le Michigan a été choisi pour les expansions par rapport aux sites concurrents du Kentucky, Missouri, Ohio, Canada, Mexique et pays hors Amérique du Nord, selon la Michigan Economic Development Corp.
"C'est une excellente nouvelle pour les travailleurs de l'automobile du Michigan, leurs familles et notre économie dans son ensemble, " Le gouverneur Gretchen Whitmer a déclaré dans un communiqué. "Je suis heureux que Ford reconnaisse que le Michigan abrite certains des plus innovants, gens qui travaillent dur dans le monde, et a ouvert des opportunités pour 3, 000 nouveaux emplois bien rémunérés dans notre état."
En sollicitant l'approbation des allégements fiscaux, Les responsables de l'État ont déclaré que les incitations compenseraient une partie des coûts accrus associés au fait de faire des affaires dans le Michigan au lieu d'emplacements concurrents.
En ce 27 septembre, 2018, photo d'archives un assembleur de United Auto Workers installe des sièges dans un camion Ford F-150 2018 en cours d'assemblage à l'usine d'assemblage Ford Rouge à Dearborn, Mich. Ford Motor Co. a déclaré mardi, 17 décembre 2019, qu'il ajoute 3, 000 emplois dans deux usines de la région de Détroit et investir 1,45 milliard de dollars pour construire de nouvelles camionnettes, SUV, et les véhicules électriques et autonomes. À l'usine de camions de Dearborn, 700 millions de dollars seront investis. (AP Photo/Carlos Osorio, Déposer)
L'annonce de nouveaux emplois de cols bleus est intervenue environ sept mois après que Ford a révélé son intention de se séparer de 7, 000 cols blancs dans le monde, dont 2, 300 aux États-Unis Environ 1, 500 sont partis volontairement ou avec des rachats et 800 autres ont été licenciés, principalement dans et autour du siège de la société à Dearborn.
Les allégements fiscaux de Ford comprennent jusqu'à 26 millions de dollars d'incitations aux « bons emplois » qui permettront à l'entreprise de conserver 100 % des impôts sur le revenu de l'État du 3, 000 emplois jusqu'à 10 ans. Le programme, qui est utilisé pour attirer des expansions commerciales à grande échelle, expirera à la fin du mois après que la législature ait refusé de le renouveler et de porter le plafond de 200 millions de dollars à 500 millions de dollars.
Les incitations plus tôt cette année ont aidé à inciter Fiat Chrysler à construire une usine d'assemblage à Detroit, agrandir une autre usine d'assemblage dans la ville et ajouter des emplois à l'usine d'assemblage de camions Warren.
Le PDG de MEDC, Jeff Mason, a déclaré qu'il espérait que les législateurs envisageraient de poursuivre le programme à leur retour en session en janvier. De telles incitations ont été critiquées par certains comme des cadeaux d'entreprise.
"Nous pensons que c'est un outil très efficace. Le 11, 200 emplois bien rémunérés et 6,4 milliards de dollars d'investissements privés reflètent cela, " il a dit.
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