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  • Amazon propose d'aider les employés à démarrer une entreprise de livraison

    En ce 3 août, 2017, fichier photo, les colis circulent sur un système de convoyeur dans un centre de distribution Amazon à Baltimore. Amazone, qui fait la course pour livrer les colis plus rapidement, se tourne vers ses employés avec une proposition :quittez votre emploi et nous vous aiderons à démarrer une entreprise qui livre le colis Amazon. L'offre, annoncé lundi, Mai 13, 2019, survient alors qu'Amazon cherche à accélérer son délai d'expédition de deux jours à un pour ses membres Prime. (AP Photo/Patrick Semansky, Déposer)

    Amazone, qui fait la course pour livrer les colis plus rapidement, se tourne vers ses propres employés avec une proposition :quittez votre emploi et nous vous aiderons à démarrer une entreprise de livraison de colis Amazon.

    L'offre, annoncé lundi, survient alors qu'Amazon cherche à accélérer son délai d'expédition de deux jours à un pour ses membres Prime. L'entreprise considère la nouvelle incitation comme un moyen de faire livrer plus rapidement plus de colis aux portes des acheteurs.

    Amazon dit qu'il couvrira jusqu'à 10 $, 000 000 en frais de démarrage pour les employés qui sont acceptés dans le programme et quittent leur emploi. Les participants pourront louer des camionnettes bleues avec le logo Amazon smile estampé sur le côté. L'entreprise dit qu'elle leur versera également l'équivalent de trois mois de leur salaire.

    L'offre est ouverte à la plupart des salariés d'Amazon à temps partiel et à temps plein, y compris les employés d'entrepôt qui emballent et expédient les commandes. Les employés de Whole Foods ne sont pas éligibles pour recevoir les nouvelles incitations.

    Amazon.com Inc., basé à Seattle, a refusé de dire combien d'employés il s'attend à accepter l'offre.

    La nouvelle incitation des employés fait partie d'un programme qu'Amazon a lancé il y a un an qui permet à quiconque de postuler pour lancer une entreprise de livraison Amazon indépendante et a fourni 10 $, 000 en remboursements aux vétérans militaires.

    En ce 10 octobre, 2018, file photo Les boîtes Amazon Prime sont chargées sur un chariot pour être livrées à New York. Amazone, qui fait la course pour livrer les colis plus rapidement, se tourne vers ses employés avec une proposition :quittez votre emploi et nous vous aiderons à démarrer une entreprise qui livre le colis Amazon. L'offre, annoncé lundi, Mai 13, 2019, survient alors qu'Amazon cherche à accélérer son délai d'expédition de deux jours à un pour ses membres Prime. (AP Photo/Mark Lennihan, Déposer)

    L'expansion fait partie du plan de l'entreprise pour mieux contrôler ses livraisons plutôt que de dépendre d'UPS, la poste et autres transporteurs. Cela donne également à Amazon un moyen de développer son réseau de livraison sans dépenser l'argent nécessaire pour acheter des véhicules ou embaucher des travailleurs, dit Barb Ivanov, directeur du Urban Freight Lab de l'Université de Washington, un laboratoire de recherche qui se concentre sur la logistique et le transport de la chaîne d'approvisionnement.

    "Le problème des salaires ne sera pas le problème d'Amazon, " dit Ivanov.

    Globalement, plus de 200 entreprises de livraison Amazon ont été créées depuis le lancement du programme en juin dernier, dit John Felton, Vice-président des services de livraison mondiaux d'Amazon.

    L'un d'eux est dirigé par Milton Collier, un courtier en fret qui a démarré son entreprise à Atlanta il y a environ huit mois. Depuis, il est passé à 120 employés avec une flotte de 50 camionnettes pouvant gérer jusqu'à 200 arrêts de livraison par jour. Il s'est déjà préparé au changement d'expédition d'un jour en embauchant plus de personnes.

    "Nous sommes prêts, " dit Collier.

    Mais Amazon constitue toujours une menace pour UPS et FedEx, dit Beth Davis-Sramek, professeur de gestion de la chaîne d'approvisionnement à l'Université d'Auburn. Ces transporteurs disposent de milliers de camions et de centaines d'avions pour acheminer les colis là où ils doivent aller. Et ils font plus que livrer des cartons à domicile, elle dit; ils transportent également des colis entre les entrepôts et les entreprises.

    "UPS et FedEx iront très bien, " dit Davis-Sramek.

    © 2019 La Presse Associée. Tous les droits sont réservés.




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