Alimenté par la hausse des revenus et les incitations gouvernementales, La Chine est devenue ces dernières années le plus grand marché automobile du monde
Les ventes de voitures en Chine ont chuté de 14,6% en avril, une association officielle de l'industrie a déclaré lundi, prolongeant un marasme dans un marché automobile massif qui a longtemps été une vache à lait pour l'industrie.
Les ventes sont tombées à 1,98 million le mois dernier, selon les chiffres de l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM).
Alimenté par la hausse des revenus et les incitations à la vente du gouvernement, Ces dernières années, la Chine est devenue le plus grand marché automobile au monde et l'un des plus dynamiques, incitant les fabricants mondiaux à y miser leur avenir.
Mais après des années de forte croissance, les ventes de voitures ont chuté l'année dernière pour la première fois depuis les années 1990, frappé par un ralentissement de l'économie nationale, tensions commerciales avec les États-Unis, et une répression chinoise contre les pratiques de crédit louches qui ont paralysé les canaux de financement automobile.
Les ventes avaient chuté de 2,8% en 2018 à 28,1 millions d'unités, selon les chiffres précédents du CAAM, et la baisse s'est accélérée en 2019.
Selon les analystes, la crise actuelle a été accentuée par une augmentation des ventes au cours des dernières années, les consommateurs se précipitant pour acheter des voitures avant la récente suppression des dégrèvements fiscaux pour les achats de petits véhicules.
"Maintenant, la principale raison du ralentissement du marché est le manque de confiance des consommateurs, ", a déclaré le CAAM.
Les facteurs qui ont contribué à la baisse d'avril comprenaient également la récente mise en œuvre de normes d'émissions plus strictes dans certaines provinces, qui ont impacté les fabricants, l'association a dit, sans donner de détails.
Le ralentissement persistant a poussé les principaux fabricants à réduire leurs prix et à annoncer des plans pour poursuivre davantage de changements de conception et d'options automobiles spécialement conçues pour les consommateurs chinois.
L'association gérée par l'État a déclaré que les acheteurs de voitures étaient en mode "attentiste", mais cela sonnait une note positive pour l'avenir, disant que les récentes réductions d'impôt sur le revenu et d'autres politiques gouvernementales visant à stimuler la consommation devraient bientôt entrer en vigueur.
"Nous sommes confiants dans le développement stable du marché automobile tout au long de l'année, " Ça disait.
Les principaux constructeurs automobiles ont souligné qu'ils continuaient de voir un solide potentiel sur le marché chinois, en particulier dans les endroits lumineux tels que les SUV et les véhicules électriques.
Mais la concurrence devrait s'intensifier même dans les véhicules électriques, Pékin s'apprêtant à éliminer progressivement les politiques qui encouragent l'achat de véhicules « verts ».
CAAM a dit 97, 000 véhicules "énergies nouvelles" ont été vendus en avril, en hausse de 18,1% sur un an.
© 2019 AFP