Un Boeing 737 Max 8 d'Ethiopian Airlines est immobilisé à l'aéroport international de Bole à Addis-Abeba, Ethiopie samedi, 23 mars, 2019. Le chef d'Ethiopian Airlines a déclaré que les exigences d'avertissement et de formation fixées pour l'avion 737 Max désormais au sol n'étaient peut-être pas suffisantes à la suite de l'accident d'avion d'Ethiopian Airlines qui a fait 157 morts. (Photo AP/Mulugeta Ayene)
Boeing a confirmé samedi les correctifs logiciels de contrôle de vol qu'il envisage de faire pour son 737 Max 8 au sol, l'avion a été impliqué dans deux accidents mortels en cinq mois.
La société peaufine le système conçu pour empêcher un décrochage aérodynamique si les capteurs détectent que le nez de l'avion est pointé trop haut. Après la mise à jour, le système s'appuiera sur les données de plusieurs capteurs avant de pousser automatiquement le nez de l'avion plus bas. Le système ne poussera pas le nez vers le bas à plusieurs reprises, et cela réduira l'ampleur du changement.
Boeing a déclaré qu'il paierait pour former des pilotes de ligne.
La Federal Aviation Administration attend la mise à jour de Boeing la semaine prochaine. Le Wall Street Journal a rapporté samedi que les régulateurs avaient provisoirement approuvé les changements de Boeing, soumis à des essais en vol, citant des documents gouvernementaux et des personnes familières avec les détails. La FAA a refusé de commenter.
Les compagnies aériennes du monde entier ont immobilisé l'avion après le crash mortel d'un vol d'Ethiopian Airlines ce mois-ci. Il est survenu moins de cinq mois après la mort de 189 personnes dans le crash d'un autre Max 8 en octobre au large des côtes indonésiennes.
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