Harman international est un acteur connu sur le marché des systèmes audio. Ce mois-ci, Harman fait l'actualité sur un dépôt de brevet proposant comment rendre la réalité virtuelle plus réaliste.

"Système de haut-parleurs mobiles pour environnements de réalité virtuelle" a été déposé en janvier de l'année dernière par Harman International Industries, Stamford, CT, et daté du 5 mars de cette année. L'objectif du produit est un meilleur son dans un environnement virtuel.

Quel est le concept ? Le brevet implique la cartographie des sons des jeux de réalité virtuelle vers un ou plusieurs haut-parleurs robotiques. Les haut-parleurs pourraient se déplacer et planer autour de l'utilisateur à l'aide de quadricoptères ou de plates-formes de mobilité à propulsion à jet de gaz. Une plate-forme de mobilité en vol stationnaire pourrait être basée sur des rotors coaxiaux, multi-rotors (par exemple, quadricoptères), ou des plates-formes de mobilité à propulsion à jet de gaz vertical.

Christine Fisher dans Engagé a expliqué ce concept :" Imaginez que vous utilisez un casque VR et qu'une voiture passe devant, vous l'entendez fouetter de gauche à droite. Seul le son se déplace littéralement de gauche à droite car il provient d'un haut-parleur robotisé qui parcourt la pièce." En pratique, "la société mapperait les paysages sonores VR sur des haut-parleurs robotiques, qui conduirait ou volerait (grâce aux quadricoptères) pour mieux représenter la distance, direction et mouvement des sons."

Après tout, la réalité virtuelle est une expérience où le joueur est susceptible de se déplacer, mouvement, mouvement PCMag mentionné, "La personne qui porte le casque ne reste presque jamais à un endroit fixe, alors pourquoi les haut-parleurs ?"

Matthew Humphries dans PCMag a écrit, "contrairement aux formes traditionnelles de divertissement numérique, la personne n'est pas immobile. Harman, une filiale de Samsung, a obtenu un brevet qui permet au son d'être beaucoup plus réaliste pendant les sessions de réalité virtuelle en le laissant se déplacer."

Correspondant senior de la Silicon Valley, Janko Roettgers, considérés comme des résultats si ce brevet devait passer à une véritable phase de développement de produit. Roettgers a déclaré que cela signifierait "un large éventail de phénomènes acoustiques". Il peut s'agir d'objets émettant eux-mêmes des sons ; les murs sur lesquels le son peut rebondir; obstructions physiques absorbant le son.

L'actualité des brevets est un rappel intéressant, trop, des lacunes perçues dans les systèmes de réalité virtuelle classiques, concernant le son. L'idée de brevet d'Harman chercherait à remédier à cela.

Dans les approches VR conventionnelles. il y a du contenu audio via des "périphériques audio statiques". Les écouteurs ou les haut-parleurs fixes de l'utilisateur sont des appareils audio statiques. L'inconvénient est que le contenu audio via de tels dispositifs statiques peut ne pas représenter avec précision l'environnement virtuel ou les objets virtuels dans l'environnement virtuel. Les systèmes de haut-parleurs traditionnels peuvent ne pas atteindre les sons réalistes qui pourraient être appréciés via l'idée de Harman.

"Par exemple, les sons émis par les haut-parleurs fixes peuvent ne pas refléter avec précision la distance, direction, et/ou mouvement entre l'utilisateur et un objet virtuel inclus dans l'environnement virtuel."

En audio spatial, ce serait un pas en avant.

Le brevet a noté le résultat fondamental qui peut bénéficier AR, comme « l'audio que l'utilisateur entend correspond plus étroitement aux attentes de l'utilisateur pour l'audio en fonction de ce que l'utilisateur voit dans le contenu de réalité virtuelle. Par conséquent, l'audio facilite une expérience de réalité virtuelle plus immersive."

Des haut-parleurs robotiques qui sifflent, se déplacer d'un endroit à l'autre, éjecter un jet de gaz ? Le brevet mentionné dans certains modes de réalisation, le composant de mobilité peut comprendre un système de propulsion à gaz qui déplace l'air dans l'environnement physique tel que des hélices, rotors et ventilateurs. Dans certains modes de réalisation, Ça disait, la structure peut, au lieu de roues ont des appendices robotiques articulés pour les mouvements.

Le son est un mot formidable, mais le bruit ne l'est pas. Discuter de l'idée du brevet, Jon Porter dans Le bord a écrit, "l'idée semble terriblement bruyante, et toutes ces pales rotatives et moteurs à réaction risquent de noyer le son des haut-parleurs. »

Shawn Knight dans TechSpot fait aussi du bruit ("C'est vrai, des composants antibruit seraient nécessaires pour réduire le bruit des systèmes de propulsion") mais Knight a également commenté qu'au moment où cela se concrétise, si jamais, "les drones aériens peuvent être beaucoup plus silencieux que les exemples d'aujourd'hui."

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