Le constructeur automobile américain Ford a annoncé jeudi qu'il prévoyait une restructuration majeure de ses opérations européennes, y compris les suppressions d'emplois, pour augmenter la rentabilité.

La nouvelle stratégie vise à réduire les coûts de structure et à repenser la gamme de produits pour les véhicules utilitaires, véhicules de tourisme et importations, Ça disait.

"Nous prenons des mesures décisives pour transformer l'activité Ford en Europe, " Steven Armstrong, vice-président du groupe et président pour l'Europe, Moyen-Orient et Afrique ont déclaré dans un communiqué.

Ford n'a pas précisé le nombre de suppressions d'emplois prévues, mais a déclaré qu'il espérait les atteindre grâce à des licenciements volontaires.

« Les améliorations des coûts structurels seront soutenues par la réduction de la main-d'œuvre excédentaire dans toutes les fonctions – salariée et horaire, " Ça disait.

Parmi les étapes concrètes sur les marchés clés, Ford a annoncé qu'il mettrait fin à la production de petites transmissions automatiques à Bordeaux, La France.

En Allemagne, il prévoit d'arrêter la production du C-Max et du Grand C-Max à Sarrelouis en réponse à un marché en recul en Europe pour les véhicules polyvalents compacts.

En Russie, Ford a annoncé le lancement d'un examen stratégique de sa coentreprise Ford Sollers, avec plusieurs options de restructuration sur la table.

Ford prévoit également de consolider son siège social au Royaume-Uni et le siège social de Ford Credit Europe au centre technique Ford Dunton dans le sud-est de l'Essex.

Ford emploie environ 53 personnes, 000 personnes dans ses installations détenues à 100 % en Europe, soit plus d'un quart de son total mondial.

L'entreprise fabrique des voitures en Europe depuis 1911.

© 2019 AFP