La compagnie aérienne low cost danoise Primera, qui proposait des vols transatlantiques à moins de 100 $, a annoncé mardi qu'il cessait ses opérations après des difficultés, notamment des retards dans un nouvel avion Airbus à faible consommation de carburant.

"La compagnie aérienne Primera Air et les codes IATA PF et 6F ont été suspendus à partir d'aujourd'hui, 2 octobre, 2018, ", a déclaré la compagnie aérienne sur son site Internet.

Appelant cela un "jour triste" pour les employés et les passagers de la compagnie aérienne, la compagnie aérienne a déclaré qu'elle avait travaillé sans relâche pour obtenir un financement à long terme.

"Ne pas être en mesure de trouver un accord avec notre banque pour un financement relais, nous n'avions pas d'autre choix que de déposer le bilan, ", a déclaré la compagnie aérienne.

Fondée en 2003, la compagnie aérienne s'était concentrée sur les vols charters pour les vacanciers scandinaves, mais s'était lancé dans le nouveau segment des transatlantiques low cost en proposant des vols aller simple reliant Paris et Londres à New York pour 99 $ (86 euros).

Primera a été le premier à utiliser le nouvel A321neo d'Airbus pour effectuer le voyage. La mise à jour, La version plus économe en carburant de l'avion monocouloir offre des coûts d'exploitation considérablement inférieurs à ceux des avions gros-porteurs et dispose d'une autonomie suffisante pour traverser l'Atlantique.

Cependant, la compagnie aérienne a déclaré que de graves retards dans la livraison des avions et des problèmes opérationnels l'avaient obligée à annuler des vols, et éventuellement louer des avions à un coût considérable.

Faisant face à davantage de retards possibles dans les avions et à des prix plus élevés du carburant, s'appuyant également sur un modèle à faible coût, la compagnie aérienne a déclaré avoir décidé d'arrêter ses opérations maintenant, alors que cela aurait un impact moindre sur les clients.

principal concurrent de Primera sur le segment transatlantique low cost, Norvégien, utilise des Boeing Dreamliners à fuselage large, qui offrent également des économies de carburant par rapport aux avions similaires.

Ses plans d'expansion ambitieux lui ont laissé un endettement élevé, et il a également été frustré par des retards coûteux de livraison d'avions.

© 2018 AFP