Ce 14 février, 2013, La photo d'archive montre un logo hybride à l'arrière d'une automobile hybride Ford Fusion au Pittsburgh Auto Show 2013 à Pittsburgh. Ford rappelle les cordons de charge pour plus de 50, 000 voitures hybrides rechargeables et électriques en Amérique du Nord car elles pourraient provoquer des incendies dans les prises électriques. La société affirme que les cordons de 120 volts sont livrés avec certains modèles électriques Focus de 2012 à 2015 et certains hybrides rechargeables Fusion Energi et C-Max Energi de 2013 à 2015. (AP Photo/Gene J. Puskar, Déposer)
Ford rappelle les cordons de charge pour plus de 50, 000 voitures hybrides rechargeables et électriques en Amérique du Nord car elles pourraient provoquer des incendies dans les prises électriques.
La société affirme que les cordons de 120 volts sont livrés avec certains modèles électriques Focus de 2012 à 2015 et certains hybrides rechargeables Fusion Energi et C-Max Energi de 2013 à 2015.
Ford dit de brancher les cordons dans des prises qui ne sont pas sur un circuit dédié ou qui sont endommagées, des circuits usés ou corrodés peuvent provoquer une surchauffe des prises murales.
L'entreprise dit avoir des rapports de quatre incendies impliquant des cordons C-Max, mais pas de blessés. Dans trois des incendies, les propriétaires utilisaient des rallonges, ce que Ford dit qu'il dit aux propriétaires de ne pas faire. Au quatrième feu, Ford dit que la cause n'était pas concluante, mais il ne pense pas que l'incendie était lié au cordon.
Les revendeurs remplaceront les cordons par des cordons capables de détecter des températures élevées et d'arrêter la charge si nécessaire. Les propriétaires seront avertis par courrier à partir de la semaine prochaine.
Ford dit que les propriétaires peuvent continuer à utiliser les cordons d'origine, mais doivent suivre les instructions du manuel du propriétaire qui définissent les exigences pour les prises murales.
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