La sécurité des usagers de la route peut être améliorée grâce à de nouvelles solutions et services rendus possibles par la technologie 5G. Centre de recherche technique VTT de Finlande, en collaboration avec les entreprises, a développé de nouvelles solutions liées aux services de météorologie routière, entretien des routes, conduite automatisée, et la transmission inter-véhicule en temps réel des vues 3D.

« La vitesse du réseau 5G permet de transmettre de grandes vues 3D entre les véhicules. En conséquence, les distances de communication des observations de la voiture peuvent être augmentées et les données peuvent être obtenues à partir de zones que les propres capteurs de la voiture ne couvrent pas et ne sont pas à sa vue, " déclare le chef du projet 5G-Safe, visant à réduire les accidents de la route, Tiia Ojanperä au VTT.

Les nouvelles solutions de réseau véhiculaire et les services locaux de météo et de sécurité routière permettent d'accompagner les conducteurs, les exploitants routiers et les systèmes de contrôle des véhicules automatisés. Ils ne nécessiteront aucune action de la part des automobilistes pendant la conduite - les données seront collectées et des avertissements seront envoyés automatiquement aux utilisateurs.

La première cible de pilotage était la voiture robot Martti de VTT, qui a été utilisé pour tester la capacité de détecter les obstacles et les ornières sur la route. Une démo mise en œuvre à Sodankylä était basée sur la transmission de données du capteur LiDAR sur une fréquence de 12,5 Hz vers le serveur MEC du réseau de test 5G de VTT. Là, les données ont été reçues par l'algorithme d'Unikie, dont les alertes ont permis d'optimiser l'itinéraire de Martti en fonction de ses capacités.

"La technologie 5G peut également améliorer la qualité des services météorologiques. Le streaming vidéo de véhicule à véhicule est un scénario futur passionnant des opportunités de transmission d'informations à large bande, ", déclare le chercheur principal Timo Sukuvaara à l'Institut météorologique finlandais.

La technologie 5G ouvre également de nouvelles portes pour les services d'entretien routier. « La communication en temps réel et l'analyse automatique des données permettent une information plus rapide et plus fiable sur l'état des routes. Les prévisions produites par le modèle météorologique routier peuvent être utilisées dans les services liés aux conditions de conduite et à la sécurité, " explique Oiva Huuskonen, responsable du développement chez Destia.

Les nouvelles solutions pilotées dans le cadre du projet 5G-Safe sont actuellement en cours de finalisation sur la base des expériences et des résultats obtenus jusqu'à présent. Achèvement prévu fin 2018, le projet est également utilisé pour rechercher de nouvelles opportunités commerciales pour les entreprises impliquées.