Uber a affirmé lundi s'être amendé lorsque l'application de covoiturage a lancé son appel contre la privation de sa licence d'exploitation à Londres.

Uber a convenu que l'autorité des transports de la ville avait eu raison de bloquer son renouvellement en septembre dernier, mais a déclaré qu'elle avait depuis subi un "changement global" en réponse, et la décision devrait donc être annulée.

Transport for London (TfL) avait décidé de ne pas approuver la licence de l'application de taxi américaine en invoquant plusieurs problèmes de sécurité.

L'appel d'Uber est entendu à la Westminster Magistrates Court à Londres, et une décision pourrait intervenir dès mardi.

"Nous acceptons que la décision de TfL en septembre était la bonne décision sur la base des preuves à l'époque, " L'avocat d'Uber, Tom de la Mare, a déclaré au tribunal.

"Cette acceptation a conduit à un changement radical dans la façon dont nous menons nos affaires."

L'entreprise en compte une quarantaine, 000 conducteurs et 3,5 millions de clients dans la capitale britannique.

Les préoccupations de TfL comprenaient la manière dont Uber obtenait les certificats médicaux des conducteurs et la manière dont les vérifications des casiers judiciaires étaient effectuées.

Uber a déclaré avoir procédé à des réformes importantes, telles que le signalement proactif des incidents graves à la police et l'assurance que tous les conducteurs sont titulaires d'un permis de TfL.

La bataille pourrait continuer

la juge Emma Arbuthnot, le premier magistrat d'Angleterre, décidera si Uber est désormais éligible à une licence, sans fonder son jugement sur le bien-fondé de la décision de TfL en septembre.

Uber peut continuer à opérer à Londres pendant la procédure d'appel, qui pourrait se poursuivre devant les juridictions supérieures si l'une ou l'autre des parties n'est pas satisfaite du verdict d'Arbuthnot.

Elle a dit que si elle renouvelait la licence d'Uber, "18 mois serait un peu trop long".

Tom Elvidge, directeur général d'Uber en Grande-Bretagne, a déclaré qu'Uber « traversait une période de changements importants et, à la lumière de ce qui était à la disposition de TfL compte tenu des erreurs commises par ULL, J'accepte absolument cette décision en septembre".

Il a déclaré que le mouvement "accélérait certainement" les changements, qui incluent d'informer le régulateur lorsque les conducteurs obtiennent des condamnations ou sont retirés de l'application pour d'autres raisons.

Les tests oculaires en ligne reposant sur l'honnêteté des conducteurs potentiels n'étaient "pas une bonne idée", il admit.

"Les changements que nous apportons sont fondamentalement différents, " il a dit, ajoutant que la culture de l'entreprise avait « énormément changé ».

L'avocat de TfL, Martin Chamberlain, a accusé Uber de manquer de transparence et de "fournir au goutte-à-goutte des informations compromettantes à son régulateur uniquement lorsqu'elles sont évincées".

Elvidge a concédé que c'était « certainement l'une des interprétations ».

Les autres malheurs d'Uber

Dans un cas séparé, Uber fait également appel d'une décision du tribunal du travail qui donnerait à ses chauffeurs le droit à des congés payés et au salaire minimum national.

L'application a déjà plafonné le nombre d'heures que ses chauffeurs peuvent travailler en Grande-Bretagne dans le but d'accroître la sécurité après de vives critiques de ses pratiques commerciales, et mettra en place une assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 pour les motards et les chauffeurs.

La licence de Londres est l'un des nombreux maux de tête pour Uber et son nouveau directeur général Dara Khosrowshahi, qui a pris le relais en août dernier après l'éviction du fondateur Travis Kalanick à la suite d'une série de scandales.

Son programme de voitures autonomes aux États-Unis a subi un coup dur avec un accident mortel en mars.

Uber risque également d'être interdit en Turquie après que le président Recep Tayyip Erdogan a déclaré plus tôt ce mois-ci que l'application était "terminée". suite à une intense campagne de lobbying des chauffeurs de taxi d'Istanbul.

© 2018 AFP