En ce dimanche, 8 janvier, 2017, fichier photo, John Krafcik, PDG de Waymo, la société de véhicules autonomes créée par la maison mère de Google, Alphabet, présente une Chrysler Pacifica hybride équipée de la propre suite de capteurs et de radars de Waymo, au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord à Détroit. Un service de voiture autonome que Google spin-off Waymo prévoit de lancer plus tard cette année en Arizona comprendra jusqu'à 62, 000 monospaces Chrysler Pacifica Hybrid dans le cadre d'un accord annoncé jeudi, 31 mai 2018. (AP Photo/Paul Sancya, Déposer)
Waymo, propriété de Google, en ajoute jusqu'à 62, 000 monospaces Fiat Chrysler à sa flotte autonome dans le cadre d'une collaboration élargie annoncée jeudi par les entreprises.
La livraison des mini-fourgonnettes Chrysler Pacifica devait commencer plus tard cette année, le constructeur automobile explorant également le potentiel d'intégrer la technologie Waymo dans une voiture autonome qu'il pourrait ajouter à sa gamme de modèles pour les consommateurs.
« FCA s'engage à offrir à ses clients la technologie de conduite autonome de manière sûre, efficace et réaliste, ", a déclaré le directeur général Sergio Marchionne dans un communiqué.
« Des partenariats stratégiques, comme celui que nous avons avec Waymo, contribuera à mettre les technologies innovantes au premier plan."
Waymo prévoit de lancer cette année le « premier service de transport autonome au monde », avec des personnes capables de convoquer des trajets depuis des véhicules sans conducteur à l'aide d'une application pour smartphone.
L'annonce est intervenue un jour après que le directeur général d'Uber, Dara Khosrowshahi, aurait déclaré lors d'une conférence sur la technologie Code que l'entreprise discutait avec Waymo de la possibilité de mettre ses voitures au service du service de transport convoqué par smartphone.
Au début de l'année, Uber a négocié un règlement avec Waymo sur des secrets commerciaux prétendument volés à l'unité de conduite autonome d'Alphabet, société mère de Google.
Uber a suspendu ses propres tests de voitures autonomes en avril après un accident qui a tué une femme poussant un vélo dans une rue de l'Arizona.
Le PDG de Waymo, John Krafcik, a publiquement affirmé que l'accident mortel impliquant une voiture Uber autonome ne se serait pas produit avec la technologie de son entreprise.
En ce 8 janvier, 2017, photo d'archive une Chrysler Pacifica hybride équipée de la suite de capteurs et de radars de Waymo est exposée au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord à Detroit. Un service de voiture autonome que Google spin-off Waymo prévoit de lancer plus tard cette année en Arizona comprendra jusqu'à 62, 000 monospaces Chrysler Pacifica Hybrid dans le cadre d'un accord annoncé jeudi, 31 mai 2018. (AP Photo/Paul Sancya, Déposer)
"L'objectif de Waymo depuis le premier jour a été de former le conducteur le plus expérimenté au monde et de donner aux gens l'accès à une technologie de conduite autonome qui rendra nos routes plus sûres, ", a déclaré le directeur général de Waymo, John Krafcik, dans un communiqué conjoint avec Fiat.
Fiat et Waymo ont annoncé pour la première fois un partenariat de voitures autonomes il y a deux ans, et a déclaré que les ingénieurs de leurs entreprises travaillaient ensemble depuis lors.
Fiat a livré jusqu'à présent 600 mini-fourgonnettes Pacifica Hybrid à Waymo, ont dit les entreprises. Plus tôt cette année, les entreprises ont déclaré que « des milliers » d'autres seraient ajoutés.
Waymo et Jaguar Land Rover ont annoncé en mars qu'ils ont uni leurs forces sur un chic, voiture électrique autonome conçue pour un service de covoiturage géré par la société appartenant à Google.
Waymo et Jaguar ont déclaré vouloir développer un "véhicule électrique autonome haut de gamme" basé sur un nouveau modèle I-PACE.
Waymo semblait frapper l'accélérateur dans une course au leadership dans le covoiturage autonome, qui implique la plupart des grands constructeurs automobiles, développeurs de technologies et services tels que Uber et Lyft.
Séparément, Le géant japonais des télécommunications SoftBank a annoncé jeudi qu'il investirait 2,25 milliards de dollars dans le programme de voitures autonomes de General Motors en échange d'une participation dans l'entreprise.
L'investissement du SoftBank Vision Fund dans GM Cruise Holdings sera exécuté en deux étapes, avec les premiers 900 millions de dollars venant après la finalisation de la transaction et un autre 1,35 milliard de dollars une fois que les véhicules GM seront prêts pour la commercialisation.
GM a annoncé son intention de commercialiser son programme Cruise en 2019 grâce au covoiturage.
© 2018 AFP
