Un mauvais condensateur de moteur peut provoquer des problèmes de démarrage ou arrêter le moteur pendant le fonctionnement. Les condensateurs du moteur stockent l'énergie électrique nécessaire à l'utilisation du moteur. Plus la capacité du condensateur est élevée, plus il peut stocker d'énergie. Un condensateur endommagé ou grillé ne peut contenir qu'une fraction de l'énergie nécessaire au moteur si sa capacité est faible. Un condensateur se compose de deux plaques métalliques parallèles placées dans un extérieur en plastique. La capacité est mesurée en microfarads.

Mettez le moteur hors tension, puis débranchez-le de la source d'alimentation. Inspectez le condensateur du moteur. S'il n'est pas attaché au moteur en deux points, il doit être remplacé. De plus, si le condensateur est visiblement fissuré, il doit être remplacé.

Fixez le clip alligator rouge (positif) du multimètre sur le fil positif du condensateur du moteur.

Fixez le noir (négatif ) pince crocodile du multimètre sur le conducteur négatif du condensateur du moteur.

Tournez le bouton du multimètre sur le réglage de la capacité microfarad. Ceci est marqué par la lettre grecque minuscule "μ" - prononcé comme "mu" - suivi de la lettre "f". Si vous avez un multimètre à gamme automatique, il fera automatiquement cette étape pour vous. Il suffit de régler le multimètre sur la capacité dans ce cas marqué "f" pour Farad.

Allumer le multimètre numérique. La lecture sur l'écran est la capacité du condensateur en microfarads. Si ce n'est pas la valeur écrite sur le cas du condensateur du moteur, il faut le remplacer.