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    Quel est le but du soufre dans le carburant?
    Le soufre est pas généralement ajouté au carburant. En fait, le soufre est un contaminant nocif Dans la plupart des carburants, en particulier dans l'essence et le diesel.

    Voici pourquoi:

    * pollution atmosphérique: Lorsque des combustibles contenant du soufre sont brûlés, le dioxyde de soufre (SO2) est libéré dans l'atmosphère. Ce gaz contribue aux pluies acides, aux problèmes respiratoires et à d'autres problèmes de santé.

    * Dommages au moteur: Les composés de soufre peuvent corroder les pièces du moteur, entraînant une diminution des performances et de la durée de vie.

    * Dommages au convertisseur catalytique: Poisons de soufre Convertisseurs catalytiques, qui sont conçus pour réduire les émissions nocives.

    Par conséquent, l'objectif est d'éliminer le soufre du carburant , ne l'ajoute pas.

    Il existe deux principaux types de processus d'élimination du soufre utilisés dans les raffineries de carburant:

    * hydrotreater: Ce processus utilise l'hydrogène gazeux et un catalyseur pour convertir les composés de soufre en sulfure d'hydrogène (H2S), qui est ensuite retiré.

    * édulcorant: Ce processus élimine les composés de soufre en les réagissant chimiquement avec d'autres substances, telles que le soda caustique ou les amines.

    Le résultat de ces processus est des carburants de teneur en soufre inférieurs qui sont plus propres et mieux pour l'environnement et les moteurs.

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