Voici une ventilation:
* Mélange stoechiométrique idéal: Le mélange d'air idéal pour la combustion complète est connu sous le nom de rapport stoechiométrique. Ce rapport garantit que tout le carburant brûle complètement, ne produisant que du dioxyde de carbone (CO2) et de l'eau (H2O) comme sous-produits.
* Mélange riche: Un mélange riche signifie qu'il y a plus de carburant dans le mélange que le rapport stoechiométrique. Il en résulte une combustion incomplète, où certaines molécules de carburant ne brûlent pas complètement.
Pourquoi un riche mélange d'air est-il utilisé?
Bien qu'un mélange stoechiométrique soit idéal pour l'efficacité, il existe des situations où un mélange riche est souhaitable:
* puissance accrue: Un mélange riche fournit plus de carburant, conduisant à plus d'énergie libérée pendant la combustion, entraînant une augmentation de la puissance.
* Fonctionnement du moteur plus fluide: Les mélanges riches peuvent aider à lisser la combustion, ce qui rend le moteur plus fluide, en particulier à faible vitesse du moteur.
* Protection du moteur: Les mélanges riches peuvent aider à protéger les pièces du moteur de la chaleur et de l'usure excessives, en particulier pendant les départs à froid ou les charges moteurs élevées.
Inconvénients d'un mélange riche:
* Réduction de l'efficacité énergétique: Un mélange riche gaspille le carburant car tout ne brûle pas complètement.
* Augmentation des émissions: La combustion incomplète entraîne des émissions plus élevées de polluants nocifs, notamment du monoxyde de carbone (CO) et des hydrocarbures non brûlés (HC).
* Encrassant les bougies d'allumage: Les dépôts de carburant non brûlés peuvent s'accumuler sur des bougies d'allumage, entraînant des ratés et des dommages.
Contrôlant le mélange de combustible à air:
Les systèmes de gestion des moteurs (EMS) utilisent des capteurs tels que les capteurs d'oxygène et les capteurs de débit d'air de masse pour surveiller le mélange de combustible à air et l'ajuster dynamiquement en fonction de divers facteurs tels que la vitesse du moteur, la charge et la température.
en résumé:
Un riche mélange à carburant à air a plus de carburant que de l'air, conduisant à une combustion incomplète. Il peut augmenter la puissance et améliorer la douceur du moteur, mais se fait au prix d'une réduction de l'efficacité énergétique et d'une augmentation des émissions. Les moteurs modernes utilisent des systèmes sophistiqués pour contrôler le mélange d'air pour les performances optimales et le contrôle des émissions.
