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    La recherche élimine l'accumulation de glace sur les avions et les éoliennes

    Le chercheur de l'UBCO, Mohammad Zarifi, a apporté des améliorations significatives aux capteurs en temps réel qui surveillent l'accumulation de givre et de glace sur les avions et les turbines. Crédit :UBCO

    Une nouvelle recherche de l'UBC Okanagan change la façon dont les exploitants d'aéronefs et d'éoliennes abordent les risques liés à l'accumulation de glace.

    Dans une étude de suivi d'une étude publiée plus tôt cette année, Le professeur adjoint Mohammad Zarifi et son équipe du laboratoire Okanagan MicroElectronics and Gigahertz Applications (OMEGA) de l'UBCO, ont élargi la portée et la fonctionnalité de leurs capteurs de glace.

    « Nous avons suscité un grand intérêt de la part des industries de l'aviation et des énergies renouvelables en raison de nos premières découvertes qui nous ont poussés à repousser les limites de la réactivité et de la précision du capteur, " explique Zarifi.

    L'accumulation de glace sur les avions et les éoliennes peut avoir un impact sur la sécurité et l'efficacité de leurs systèmes, note-t-il.

    Dans cette dernière recherche, les chercheurs se sont concentrés sur l'amélioration de la réponse en temps réel des capteurs pour déterminer l'accumulation de givre et de glace. Les capteurs peuvent identifier en temps réel ces accumulations tout en calculant la vitesse de fusion. Ce sont des données cruciales pour l'aviation, pour garder les vols à l'heure, et les applications des énergies renouvelables, dit Zarifi.

    « La production d'électricité des éoliennes diminue en raison des accumulations de glace, " ajoute-t-il. " Alors, l'industrie voit de grandes promesses dans les solutions de détection et de dégivrage qui peuvent atténuer ces réductions d'efficacité. »

    Zarifi dit que le capteur breveté, qui comprend une couche protectrice, est maintenant testé par l'industrie de l'aviation à travers un processus d'approbation rigoureux. Cela doit être fait avant qu'il puisse devenir un élément permanent sur les avions. Il note que le financement récemment annoncé du ministère de la Défense nationale permettra à son équipe de continuer à améliorer les capacités du capteur.

    Zarifi collabore également avec un certain nombre de sociétés d'éoliennes pour adapter les capteurs aux parcs éoliens. L'application du parc éolien est une proposition un peu plus simple, il dit, car les capteurs peuvent être montés à la même altitude des pales sans avoir à être montés sur les pales, cela supprime certaines variables de calcul liées au mouvement.

    Au milieu de ces percées, les chercheurs ont découvert une autre première en matière de technologie de détection de glace. Leur dernière innovation peut détecter la glace salée, qui gèle à des températures plus froides. L'intérêt pour la compréhension et la surveillance de la formation de glace d'eau salée augmente en raison des problèmes causés par la glace d'eau salée sur les plates-formes pétrolières et les infrastructures marines. Zarifi et son équipe d'OMEGA Lab travaillent à l'introduction d'une technologie basée sur les micro-ondes/radar pour relever ce défi.

    En incorporant une antenne dans le capteur, les résultats peuvent être partagés en temps réel avec l'opérateur afin de traiter l'accumulation.

    Zarifi dit que son équipe est aussi enthousiaste que les partenaires de l'industrie de voir comment leur micro-ondes et leur antenne, qui se sont avérés durables et robustes, peut être modifié pour diverses applications, y compris la détection de glace et d'humidité.


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