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    Exploiter la frustration géométrique pour régler les batteries pour une plus grande puissance

    Crédit :ACS

    Une nouvelle génération de batteries plus puissantes pour les téléphones et les appareils photo pourrait résulter de recherches révolutionnaires menées par des scientifiques de l'Université de Kent.

    Chercheurs de la Faculté des Sciences Physiques (SPS) de l'Université, travailler avec des scientifiques d'autres institutions européennes, a formulé une recette pour augmenter la vitesse à laquelle un matériau solide - un minéral artificiel - peut conduire la charge.

    L'équipe a découvert qu'un phénomène connu sous le nom de frustration géométrique peut être utilisé dans ce processus pour augmenter le taux de transport de charge dans le matériau solide d'une manière comparable au chauffage de ce matériau.

    Profitant de ce phénomène, l'équipe a pu « régler » les matériaux à utiliser dans les futures batteries et piles à combustible pour accélérer la conductivité ionique.

    Le chercheur principal, le Dr Dean Sayle et son équipe du SPS ont découvert que la frustration géométrique brisait la formation enrégimentée d'atomes dans le matériau, conduisant à un schéma plus désordonné. Ce motif désordonné a permis à la charge de traverser le matériau à une vitesse beaucoup plus élevée.

    Le Dr Sayle a déclaré:“ Le désordre peut être créé par une frustration géométrique qui pourrait être comprise comme le fait de donner au hasard deux types de parapluies de tailles différentes à un défilé de personnes enrégimentées et de leur dire de les mettre en place et de se rapprocher autant que la taille des parapluies le permet .

    'Naturellement, ceci conduira à une destruction de l'ancienne formation vers une formation désordonnée présentant un grand nombre de lacunes. De la même manière, nous avons utilisé la frustration géométrique pour rendre les atomes désordonnés en mélangeant deux atomes de tailles différentes, ce qui a augmenté le transport de charge de 100, 000'.

    Ainsi que des batteries plus puissantes, la nouvelle technique peut conduire au développement de nouveaux matériaux énergétiques à zéro émission.


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