Elon Musk a fait ses débuts le Cybertruck de Tesla la semaine dernière, et les réactions variaient de "qui ressemble à une image que j'ai dessinée d'un camion sur mes devoirs d'études sociales en quatrième année" à "Je suis pré-commander la voiture du futur en ce moment. La société revendique le ... futuriste? ... un camion d'apparence a «une meilleure utilité qu'un camion plus performant qu'une voiture de sport», une affirmation impressionnante pour un véhicule tout électrique. Ils notent également qu'il pourrait avoir une aérodynamique incroyable, aura une option de charge solaire, beaucoup plus de vitesse que les autres véhicules électriques et un extérieur en acier inoxydable que Musk promet d'être dur comme des clous. Il a suscité un intérêt immédiat d'environ 250 000 personnes, qui ont déposé 100 $ pour précommander le camion, qui devrait entrer en production en 2021. Un maire mexicain voulait également 15 pour convertir les camions en véhicules de police. Cela fait du Cybertruck le plus grand évolution de la mode et de la fonction des véhicules, ou des griffonnages de cahiers d'algèbre? Cela reste à voir, mais de nombreux experts sont sceptiques. L'une des raisons est que le Cybertruck n'a pas été à la hauteur de tout son battage médiatique lors de son grand dévoilement. Elon Musk s'est vanté que ses fenêtres pouvaient supporter l'impact d'une balle de métal qui lui était lancée. Ça ne pouvait pas. Dans un moment mémorable qui semblait inhabituellement inhabituel, Musk avait un concepteur à lancer une boule de métal à l'une des fenêtres du camion, prétendant qu'elle pourrait résister à l'impact. La balle a brisé le verre, mais elle n'a pas fini par faire un trou total dans lequel elle pourrait s'écraser. Un Musk apparemment secoué jura, rit et lui demanda de réessayer, et l'ingénieur sceptique fit ... aux mêmes résultats. Musk a souri et a noté qu'il y avait "de la place pour l'amélioration." Les réseaux sociaux se sont éclairés par des coups espiègles à l'accident, et même BMW n'a pas pu résister à s'amuser avec une petite plaisanterie sur l'un de leurs les voitures étant protégées contre les boules de métal parasites. D'autres critiques notent qu'avec des éléments manquants, notamment des roues et des essuie-glaces, le camion ne semble pas fini, et se sont demandé si la version finale ressemblerait même à celle que Musk a dévoilée la semaine dernière. Cela pourrait signifier que ces centaines de milliers de personnes qui ont rapidement déboursé un dépôt de 100 $ ne réduiront pas les 40 000 $ requis pour acheter le camion entièrement formé en 2022 (s'il existe à ce moment-là). De plus, alors que le Cybertruck est celui qui obtient tout le buzz grâce à son apparence étrange et sa démonstration de fenêtre bâclée, Tesla n'est pas la seule entreprise à travailler sur un camion électrique. Ford en aurait un (plus reconnaissable) qui pourrait être là dès 2021, et GM pourrait également servir quelque chose. C'est une excellente nouvelle pour les personnes qui espèrent que les véhicules électriques et hybrides peuvent aider atténuer les effets de la crise climatique en minimisant les émissions toxiques que les voitures émettent dans notre atmosphère. Et bien qu'il ne fait aucun doute que le passage à des voitures plus propres peut aider à cela, il existe d'autres voix appelant à une approche plus agressive. interdiction des véhicules tous ensemble, car la plupart des voitures apparemment vertes utilisent encore des combustibles fossiles. La meilleure ligne de conduite au début de l'avenir de la voiture électrique? Découvrez les meilleures façons d'intégrer les transports en commun, le covoiturage et les transports verts comme le vélo dans votre vie quotidienne. Oh, et ne lancez pas de boule de métal sur les fenêtres.
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Pourquoi le scepticisme?
Un avenir électrique