Un avion comme un Boeing 747 utilise environ 1 gallon de carburant (environ 4 litres) par seconde. Au cours d'un vol de 10 heures, ça peut brûler 36, 000 gallons (150, 000 litres). Selon le site Web de Boeing, le 747 brûle environ 5 gallons de carburant par mile (12 litres par kilomètre).
Cela ressemble à une note extrêmement faible en miles par gallon ! Mais considérez qu'un 747 peut transporter jusqu'à 568 personnes. Appelons cela 500 personnes pour tenir compte du fait que tous les sièges sur la plupart des vols ne sont pas occupés. Un 747 transporte 500 personnes sur 1 mile en utilisant 5 gallons de carburant. Cela signifie que l'avion brûle 0,01 gallon par personne et par mile. En d'autres termes, l'avion obtient 100 miles par gallon par personne ! La voiture typique parcourt environ 25 miles par gallon, donc le 747 est bien mieux qu'une voiture transportant une seule personne, et se compare favorablement même s'il y a quatre personnes dans la voiture. Pas mal quand on sait que le 747 vole à 550 miles par heure (900 km/h) !
Ces liens vous permettront d'en savoir plus :
- Boeing :747 Famille
- NASA :consommation de carburant spécifique à la poussée
- Comment fonctionnent les avions
- Comment fonctionnent les moteurs à turbine à gaz
- Comment fonctionnent les Concordes
- Comment fonctionnent les postcombustion ?
Publié à l'origine :1er avril 2000
FAQ sur le carburant d'avion
Quel carburant est utilisé dans les avions ?
Il y a quelques types utilisés. Jet A et Jet A-1 sont incolores, facilement inflammable, carburants à base de kérosène utilisés dans les avions à turbine. L'essence aviation (AVGAS) est un autre type de carburant, mais n'est utilisé que dans les petits avions à moteur à pistons.
Pourquoi le kérosène est-il utilisé comme carburéacteur ?
Les carburants à base de kérosène sont utilisés pour les gros avions car le point d'éclair du kérosène est plus élevé que celui de l'essence. L'essence n'est pas aussi efficace et ne fournit pas le niveau de puissance que le kérosène peut.
Quel est le prix du carburant d'aviation?
Depuis mai 2021, le prix national moyen du carburant Jet-A est de 4,42 $ le gallon, mais les prix changent régulièrement en fonction de divers facteurs.
Le carburéacteur est-il diesel?
Non, il y a une nette différence entre le carburéacteur et le diesel. Le premier a une teneur élevée en soufre tandis que le second a une faible teneur en soufre. Le carburéacteur est généralement à base de kérosène.
