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    Le jumeau Euclide arrive au contrôle de mission de l'ESA
    Le modèle avionique Euclid installé dans sa salle dédiée au centre de contrôle de mission ESOC de l'ESA à Darmstadt, en Allemagne. Crédit :Agence spatiale européenne

    L'observatoire Euclide de l'ESA a commencé à étudier des milliards de galaxies dans le but de découvrir les secrets de la matière noire et de l'énergie noire depuis son point d'observation situé à 1,5 million de kilomètres de la Terre.



    Le vaisseau spatial est exploité par des équipes du contrôle de mission ESOC de l'ESA, qui envoient des commandes, téléchargent des données et des informations sur l'état et assurent la santé et le fonctionnement du satellite.

    Ces équipes s'appuient sur un banc d'essai unique en son genre appelé « modèle avionique » pour diagnostiquer et résoudre les problèmes rencontrés par le modèle de vol Euclid dans l'espace et pour tester les procédures et logiciels au sol avant leur exécution sur le terrain réel. vaisseau spatial.

    Un modèle avionique est une réplique électriquement fidèle de l'avionique du satellite :les dispositifs, le matériel et les logiciels d'un vaisseau spatial qui permettent de le contrôler depuis le sol, y compris la propulsion, le contrôle d'attitude, la communication, les ordinateurs et la navigation, ainsi que ses instruments scientifiques. /P>

    Le modèle avionique Euclid a débuté sa vie chez le fabricant du vaisseau spatial, Thales Alenia Space à Turin, en Italie, et a récemment été livré à l'ESOC à Darmstadt, en Allemagne.

    "L'équipe de contrôle de vol d'Euclide a désormais un accès direct à une réplique entièrement fonctionnelle du fonctionnement interne du satellite", explique Micha Schmidt, responsable des opérations du vaisseau spatial.

    "Le modèle avionique s'est déjà révélé très important pour la mission. Il a été largement utilisé pendant la phase exigeante de mise en service d'Euclid pour valider la sécurité et l'efficacité des mises à jour critiques du capteur de guidage fin et d'autres logiciels embarqués au sol avant de les télécharger sur le vaisseau spatial."

    L'équipe de contrôle de vol suit actuellement une formation sur l'utilisation et la maintenance du modèle Euclid, qui restera à l'ESOC pour le reste de la mission.

    Fourni par l'Agence spatiale européenne




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