Un cargo brûle au large des côtes du Sri Lanka pour le 12e jour consécutif, dans l'une des pires catastrophes écologiques marines de l'île.
Les enquêteurs criminels du Sri Lanka ont commencé à interroger l'équipage d'un cargo en feu lundi, alors que le transporteur immatriculé à Singapour couvait pour un 12e jour consécutif dans l'une des pires catastrophes écologiques marines de l'île.
Un incendie s'est déclaré à bord du MV X-Press Pearl, qui transportait 25 tonnes d'acide nitrique et une énorme quantité de matières premières plastiques, alors qu'il était sur le point d'entrer dans le port de Colombo le 20 mai.
Les flammes intenses, brûle toujours à l'arrière du navire de 186 mètres (610 pieds), ont détruit une grande partie de la cargaison, dont certains sont tombés dans l'océan Indien.
Des tonnes de granulés microplastiques du navire et ses près de 1, 500 conteneurs ont inondé les célèbres plages du Sri Lanka, forçant une interdiction de pêche et suscitant des craintes de dévastation écologique.
Le chef de l'Autorité de protection de l'environnement marin (MEPA), Dharshani Lahandapura, a déclaré qu'ils évaluaient toujours les dommages écologiques, mais croyait que c'était le "pire de ma vie".
L'inspecteur général de la police a ordonné au Département des enquêtes criminelles d'enquêter sur l'incendie ainsi que sur les énormes dommages environnementaux causés, a dit un fonctionnaire.
"Les 25 membres d'équipage ont terminé leur quarantaine et nous sommes en mesure de les interroger aujourd'hui, ", a déclaré un porte-parole de la police.
La MEPA a déclaré que le capitaine du navire était au courant d'une fuite d'acide nitrique le 11 mai. bien avant que le navire n'entre dans les eaux sri lankaises.
Des tonnes de granulés microplastiques du navire et ses près de 1, 500 conteneurs ont inondé les célèbres plages du Sri Lanka.
Les autorités s'apprêtent à poursuivre les propriétaires du navire et son équipage et à réclamer des dommages et intérêts aux assureurs.
L'incendie est maîtrisé depuis dimanche, les fonctionnaires ont dit, ajouter, cependant, que le navire a continué à fumer lundi et que des vents de mousson élevés attisent les flammes à l'arrière du navire.
Ils ont dit qu'il faisait encore trop chaud pour qu'ils tentent de monter à bord du navire sinistré.
Une interdiction de pêche a été mise en place, et il y a des craintes de dévastation écologique.
La société internationale de sauvetage SMIT dirige les efforts pour éteindre les flammes et est assistée par la marine sri lankaise et les garde-côtes indiens.
Le navire de trois mois se dirigeait vers Colombo depuis le Gujarat, Inde.
Il avait déjà visité le Qatar et Dubaï et devait se rendre en Malaisie et à Singapour après avoir fait escale à Colombo.
© 2021 AFP
