L'éthanol est un additif commun à l'essence qui l'aide à brûler plus complètement et à réduire les émissions nocives. Les stations-service à travers le carburant stock des États-Unis mélangé avec 10 pour cent d'éthanol, et la plupart des voitures sur la route aujourd'hui peuvent gérer ce mélange de carburant sans difficulté. Toutefois, l'utilisation d'éthanol peut entraîner une usure accrue du moteur et l'utilisation d'un mélange plus élevé que celui recommandé peut entraîner de graves problèmes. Un problème majeur avec l'éthanol et les moteurs est que l'alcool absorbe l'alcool. l'eau, et assez d'eau à l'intérieur de votre réservoir d'essence peut faire caler votre voiture. Ce problème se produit le plus souvent lorsque vous avez très peu de carburant dans votre réservoir et qu'il reste longtemps, permettant au mélange d'alcool et d'eau de se déposer au fond, où le moteur va l'aspirer au lieu de l'essence. Pour éviter cela, remplacez le carburant dans votre réservoir fréquemment. Vous pouvez également opter pour un indice d'octane supérieur, 89 ou supérieur, afin de réduire les risques de non-retour du moteur.

Joints et joints

Dans certains cas, l'éthanol peut corroder le caoutchouc et le plastique pièces à l'intérieur de voitures anciennes. Alors que les véhicules modernes ont des systèmes conçus pour le carburant à l'éthanol, stocker de l'éthanol pendant de longues périodes peut conduire à une croissance de bactéries acides dans le mélange d'alcool qui peut accélérer les dommages à ces joints et joints d'étanchéité délicats. Si vous devez stocker un véhicule avec du carburant à l'éthanol dans le réservoir, pensez à ajouter un stabilisateur de carburant spécialement conçu pour E10 pour empêcher la croissance bactérienne et l'acidification du carburant.

E15 Problèmes

Alors que presque tout véhicules sur la route aujourd'hui soutenir l'essence E10, l'industrie de l'éthanol a commencé à produire un mélange de 15 pour cent d'éthanol, ou E15. La concentration plus élevée d'éthanol peut intensifier les problèmes de moteur, en particulier dans les voitures plus anciennes. Seuls les moteurs flexibles ou les modèles 2012 ou ultérieurs devraient adopter ce mélange de carburant, et vous devriez consulter votre manuel du propriétaire avant de faire le plein. L'utilisation du E15 dans un véhicule non certifié pour ce carburant peut annuler votre garantie et vous laisser raccrocher pour des réparations coûteuses.

Flex Fuel E85

Certaines stations-service proposent un nouveau mélange de carburants contenant 85% l'éthanol à 15 pour cent d'essence, appelé E85 ou carburant flexible. Ce mélange d'éthanol est destiné uniquement aux véhicules spécialement conçus pour l'utiliser, et dans un véhicule à carburant non flexible, il pourrait provoquer le calage du moteur. Si vous n'avez ajouté que quelques litres d'E85 avant de réaliser votre erreur, vous pouvez le diluer avec de l'essence ordinaire, mais si vous remplissez le réservoir avec ce carburant, vous devrez peut-être le pomper et le remplacer. Le carburant E85 non dilué dans un véhicule normal peut augmenter considérablement les risques d'endommagement du joint ou du joint.