Les géants français et allemand de l'ingénierie Alstom et Siemens ont déclaré mercredi avoir offert aux régulateurs européens des concessions qui, selon eux, répondraient aux inquiétudes suscitées par le projet de fusion de leurs activités ferroviaires.

L'Union européenne, citant l'impact possible sur la concurrence, a lancé en début d'année une enquête approfondie sur la fusion des activités ferroviaires d'Alstom, le constructeur étatique des trains TGV emblématiques de la France, et l'allemand Siemens.

« Les deux parties estiment que ces recours sont appropriés et adéquats, " Alstom et Siemens ont déclaré dans un communiqué commun.

Il n'y avait cependant aucune garantie que les recours seraient acceptés par Bruxelles, ils ont dit, ajoutant qu'ils attendaient une réponse d'ici le 19 février.

Les remèdes pourraient inclure la vente d'actifs, et les transferts de technologie ou de licence, a déclaré à l'AFP un porte-parole d'Alstom.

Le rapprochement est politiquement sensible, avec le siège du groupe en région parisienne alors qu'initialement, Siemens détiendra une participation de 50 pour cent dans la nouvelle entité.

Cependant, le géant allemand pourra porter sa participation à la majorité après une période de quatre ans.

Une fusion Alstom-Siemens est envisagée depuis des années et achève la transformation du groupe français qui a cédé ses activités énergétiques à son rival américain General Electric en 2015 pour 9,5 milliards d'euros.

Si soutenu par les régulateurs, la fusion créera la première entreprise mondiale pour la signalisation ferroviaire et le numéro deux pour la construction de voitures de train.

© 2018 AFP