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    Le revêtement rouge contamine les fusées SpaceX, retarde le lancement de l'équipage

    En ce jeudi, 24 septembre 2020, image publiée par SpaceX/NASA, Les astronautes SpaceX Crew-1 de la NASA, de gauche, spécialiste de mission Shannon Walker, pilote Victor Glover, et le commandant de Crew Dragon Michael Hopkins, tous les astronautes de la NASA, et spécialiste de mission Soichi Noguchi, Astronaute de l'Agence japonaise d'exploration aérospatiale (JAXA), geste lors des tests d'interface d'équipement d'équipage au siège de SpaceX à Hawthorne, Le deuxième vol d'astronaute de Californie SpaceX est interrompu jusqu'à la mi-novembre 2020 parce que de la laque rouge a coulé dans de minuscules trous d'aération dans deux moteurs de fusée qui doivent maintenant être remplacés. (SpaceX/NASA via AP)

    Le deuxième vol d'astronaute de SpaceX est interrompu jusqu'à la mi-novembre car de la laque rouge a coulé dans de minuscules trous d'aération dans deux moteurs de fusée qui doivent maintenant être remplacés.

    Les responsables de SpaceX et de la NASA ont annoncé mercredi la découverte de la contamination potentiellement dommageable.

    Les trous bouchés ont été découverts après le lancement avorté d'un satellite GPS le 2 octobre. Deux de ces moteurs étaient contaminés par le revêtement rouge vif, qui protège les pièces du moteur pendant le nettoyage.

    SpaceX a ensuite découvert le même problème avec deux des neuf moteurs d'appoint de la fusée qui lancera quatre astronautes vers la Station spatiale internationale. Ce sera le deuxième lancement d'astronautes de SpaceX pour la NASA après un vol d'essai réussi plus tôt cette année.

    Le problème du moteur a incité SpaceX et la NASA à repousser le lancement au 14 novembre, deux semaines plus tard que prévu.

    Un vice-président de l'entreprise, Hans Koenigsmann, ces nouvelles procédures sont mises en œuvre pour prévenir le problème.

    "La partie importante, Je pense, pour nous, c'est que nous l'avons attrapé avant que quoi que ce soit arrive, " Koenigsmann a déclaré aux journalistes. " C'est vraiment important pour nous que nous réparions le problème... et veillons à ce que cela ne se reproduise plus jamais. "

    Les trous d'aération obstrués, situés dans les générateurs de gaz du moteur, ne mesurent qu'un seizième de pouce (1,6 mm).

    Les ordinateurs de bord ont détecté le problème et ont interrompu le compte à rebours du 2 octobre dans les dernières secondes. Les moteurs contaminés auraient pu être gravement endommagés s'ils avaient tiré, dit Koenigsmann.

    Le nettoyage est effectué par une entreprise extérieure, qui n'a pas été identifié. Le problème semble avoir surgi au cours des deux derniers mois seulement, il a noté, affectant les boosters neufs mais pas les plus anciens qui ont déjà été recyclés plusieurs fois.

    Le prochain lancement de SpaceX pour la NASA - un satellite pour surveiller le changement du niveau de la mer - est prévu pour le 10 novembre depuis la Californie après le remplacement d'un moteur contaminé.

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