Une équipe de recherche internationale dirigée par Kiel a développé une nouvelle méthode pour la génération d'explosions électriques contrôlables. Théoriquement, il suffit de 450 grammes de ce matériau pour soulever un éléphant :"Aerographene" doit cette capacité à sa structure unique au niveau nano. Visuellement semblable à une mousse noire, il est en fait constitué d'un réseau tubulaire finement structuré à base de graphène avec de nombreuses cavités. Cela le rend extrêmement stable, conducteur et presque aussi léger que l'air. Une équipe de recherche internationale dirigée par des scientifiques des matériaux de l'Université de Kiel (CAU) vient de franchir une étape importante vers des applications pratiques. Ils ont réussi à chauffer et à refroidir à plusieurs reprises l'aérographe et l'air contenu à l'intérieur à des températures très élevées en un laps de temps extrêmement court. Cela permet des pompes extrêmement puissantes, des applications d'air comprimé ou des filtres à air stérilisants en miniature. L'article est paru en couverture du numéro actuel de la célèbre revue scientifique Materials Today .
"Lorsque nous avons introduit ces matériaux pour la première fois, il s'agissait de la classe de matériaux la plus légère au monde à ce jour, avec une densité de seulement 0,2 milligramme par centimètre cube. Comme il s'agit pratiquement d'air, nous les avons appelés" aéromatériaux "", se souvient Rainer Adelung. Le professeur de nanomatériaux fonctionnels à la CAU avait développé les matériaux, qui ont été présentés pour la première fois en 2012, avec des collègues de l'Université de technologie de Hambourg. Les propriétés fascinantes des aéromatériaux ont suscité un intérêt mondial et ont fait l'objet de recherches intensives depuis lors, par exemple dans le cadre de la grande initiative de recherche européenne "Graphene Flagship".
Cette nouvelle étude apporte une contribution à la manière dont les aéromatériaux pourraient passer de la recherche fondamentale à l'application. Les scientifiques des matériaux de Kiel, en collaboration avec des collègues de la Technische Universität Dresden, de l'Université du Danemark du Sud, de l'Université de Trente et de l'Université Queen Mary de Londres, ont découvert d'autres propriétés qui permettent des innovations dans les domaines de la pneumatique, de la robotique ou de la technologie des filtres à air.